建筑结构荷载标准规范研究报告.pptVIP

建筑结构荷载规范; 作用于高层建筑结构上的竖向荷载包括楼面和屋面恒载、活荷载、屋面雪荷载、施工荷载以及竖向地震作用；水平荷载包括风荷载和水平地震作用。 计算作用在高层建筑结构上的风荷载时，对主要承重结构和围护结构应分别计算。 ; §3-1. 风荷载; 为风荷载标准值 为z 高度处的风振系数 为风荷载体型系数 为风压高度变化系数 为基本风压 ;一、 基本风压w0：我国建筑结构荷载规范规定，基本风压以当地比较空旷平坦地面、离地10m高，统计所得50年一遇10分钟平均最大风速 v0(m/s) 为标准，一般按 w0 = v02 /1600 确定的风压值; 可参考荷载规范。 对于特别重要和对风比较敏感的高层建筑，其基本风压按100年重现期的风压值采用。 在进行舒适度计算时，取重现期为10年的风压值。;二、 风压高度变化系数mz： 风速由地面出为零沿高度逐渐增大，不同 地表面粗糙度使风速沿高度的增大梯度不同 ；荷载规范将地面粗糙度分为A、B、C、D四 类。其值可有荷载规范查得。;1）在近海海面、海岛、海岸、湖岸及沙漠地区，地面空旷，空气流动几乎无阻挡物（A 类粗糙度），风速随高度的增加最快； 2) 在中小城镇和大城市的郊区（B 类粗糙度），风速随高度的增加减慢； 3)有密集建筑物的大城市市区（C 类粗糙度），风速随高度的增加缓慢； 4)有密集建筑群，且房屋较高的城市市区（D 类 粗糙度），风的流动受到阻挡，风速减小，因此 风速随高度增加更缓慢一些。 表1 列出了各种情况下的风压高度变化系数。 ;*;*;*;2）群体风压体型系数 对建筑群，尤其是高层建筑群，当房屋相互间距较近时，由于漩涡的相互干扰，房屋某些部位的局部风压会显著增大。为此，《高层规程》规定，当多栋或群集的高层建筑相互间距较近时，宜考虑风力相互干扰的群体效应。一般可将单体建筑的体型系数ms乘以相互干扰增大系数，该系数可参考类似条件的试验资料确定，必要时宜通过风洞试验确定。 ;（3）局部风压体型系数 在计算风荷载对建筑物某个局部表面的作用时，要采用局部风荷载体型系数，用 于验算表面围护结构及玻璃等强度和构件连接强度。 檐口、雨蓬、遮阳板、阳台等水平构件计算局部上浮风荷载时，风荷载体型系数ms不宜小于-2.0。设计建筑幕墙时，应按有关的标准规定采用。 ;四、风振系数bz： 风的作用是不规则的，实际建筑是在平均 侧移附近摆动。当房屋结构 H30m 且 H/B1.5时，需考虑振动的影响。 ;;3.2 风荷载 ;脉动影响系数;平均风压与波动风压 ;五. 总体风载与局部风载 1. 总风荷载为建筑物各个表面上承受风力的合力，是沿建筑物高度变化的线荷载。通常按x、y两个互相垂直的方向分别计算总风荷载。 2.局部风载：验算外围结构强度、阳台、雨蓬的飘浮风载。一般取ms=-2.0。 ;六. 风洞试验; 我国现行《混凝土高规》规定有下列情况之 一的建筑物，宜按风洞试验确定风荷载： 1)高度大于200m； 2)高度大于150m，且平面形状不规则、立面形状复杂，或立面开洞、连体建筑等； 3)规范或规程中没有给出风载荷体型系数的建筑物； 4)周围地形和环境复杂，邻近有高层建筑时，宜考虑互相干扰的群体效应，一般可将单个建筑物的体型系数乘以相互干扰增大系数，缺乏该系数时宜通过风洞试验得出。;作业; 地震时，由于地震波的作用产生地面运动，并通过房屋基础影响上部结构，使结构产生的动态作用，这就是地震作用。地震波会使房屋产生竖向振动和水平振动，一般对房屋的破坏主要是由水平振动造成的，因此设计中主要考虑水平地震作用，只有震中附近的高烈度区或竖向振动会产生严重后果时，才同时考虑竖向地震作用。;12层钢筋混凝土住宅和商务大楼，自楼梯间相接处分裂，东侧楼6层以下全部塌陷，并向东侧倒在邻房4层楼公寓上。西侧楼5层以下全部倒塌，并向西倾倒在另一栋大楼上，柱间距介于8米到10米，且柱子数量偏少。;16层钢筋混凝土住宅大楼。地震时其中一栋倾倒，靠在呈L型平面大楼上，柱间距7至10米。造成倾倒的原因是底层柱子数量少，间距太大。;*;开滦煤矿医院，五层砖混结构（局部七层），仅西部转角残存 。;唐山地区交通局，砖混结构的三层办公楼遭到破坏。（此处为唐山地震重点保护遗迹之一。）;1、目前的地震形势;近年来国际上大地震： （1）印度大地震，2001年1月26日上午8时46分，印度西北部古吉拉特邦，地级7.9级。 （2）美国加州北岭地震，1994年1月17日，7.0级，2400栋建筑被毁，多处高架公路桥受损，死亡61人，伤730