建筑物移位改造纠倾技术标准规范.ppt

* 移 位 工 程 1一般规定 1.1 在城市规划、改扩建过程中，对于具有移位条件的建筑物、文物、古建筑、古树名木，应进行移位技术论证，优先考虑移位方案，避免因拆除而造成浪费和环境破坏。 1.2 移位工程包括水平移位（直线位移、折线移位、曲线移位）、升降位移（抬升下降）和组合移位。 1.3 移位工程应遵守下列规定: 1、移位工程设计前，应搜集既有建筑物的设计、竣工、地勘报告及邻近建筑物、地下管线等有关资料； 2、移位工程设计前，经检测鉴定，当建筑物的结构现状满足移位要求时可进行移位，否则应先进行结构加固或补强； 3、移位工程设计前，应对移位路线和新基础场地进行补充勘察； 4、移位工程的设计与施工应由具有特种专业工程〈平移或移位〉资质单位承担； 5、移位工程施工期间，必须对结构现状、裂缝、沉降进行监测。 2移位设计 2.1荷载计算 1、载取值 建筑物移位的设计荷载包括恒荷载、活荷载、风荷载、地震作用及建筑物移动过程中的水平荷载。 恒荷载、楼面与屋面活荷载取值按现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009)采用。 风荷载在设计建筑物新址时按新建建筑物取值，建筑物移动过程中按10年一遇取值。地震作用在设计建筑物新址的基础时按新建建筑物取值。 2、载组合 在设计建筑物新址基础时按新建建筑物组合；移动过程中应用的构件设计可按荷载标准值组合。 2.2 托盘结构体系的设计 位移施工中，在建筑物底部水平截断面上部，通过增设梁与支撑加强房屋底部的结构体系称谓托盘结构体系，亦称上轨道结构体系。托盘结构体系应满足上部结构位移时水平或竖向荷载的分布和传递，应进行强度、刚度和稳定性的综合设计，并考虑位移的一些构造要求。 2.3 底盘结构体系的设计 位移施工中，在建筑物底部水平截断面的下部，通过增设梁板与基础等构造，满足上部结构荷载分布、位移运动与地基承载需要的结构体系称谓底盘结构体系，亦称下轨道结构体系。底盘结构体系（包括下底盘梁或板及其基础）的受力分析应考虑上盘移动时荷载的最不利位置及组合的作用。底盘结构体系的设计除应进行强度、刚度与沉降的计算外，还应考虑位移的一些构造要求。 移位过程的底盘梁或板体系可按施工阶段进行设计；到新址后的底盘基础结构按新建建筑物考虑。 2.4 施力系统的设计 位移过程的施力装置有牵引、顶推及组和三种方式：牵引式宜用于荷载较小的建筑物的水平移位或爬升；顶推式广泛用于各种建筑的水平移位及竖向移位；必要时两者并用。 力水平移位设计时，应计算出每条托盘梁底的竖向荷载，由下式计算移位阻力； Ti＝kfwi 式中: Ti—托盘梁i的水平移位阻力； k—经验系数，取值1.2～3.0，由试验或施工经验确定； f—摩擦系数：滚动摩擦系数取0.05；滑动摩擦系数取0.1～0.20； wi—托盘梁I底的竖向荷载。 施力设备的额定荷载能力应与每条托盘梁的水平移位阻力Ti接近。施力作用点的位置应尽量靠近托盘梁底面。 竖向移位设计时，计算出墙体或柱子的竖向荷载后，合理布置升降点，使每点的作用荷载在施力设备的额定工作荷载范围内，并留有适量安全储备。 2.5 移位工程设计 水平移位设计中托盘结构体系必须有足够的强度和刚度，除考虑上部结构荷载外，还考虑水平牵引力的影响。转动移位时，根据转动角度大小，采用先移动后转动或沿曲线底盘结构体系移动方案，托盘结构体系应考虑转动角度的影响。 托盘和底盘结构体系应同时设计纵、横牵引力系统及锚固装置。 升降移位通过托盘结构体系和底盘结构体系组成一对上下受力体系，受力体系平面上应连续闭合且应通过承载力及变形等验算，上下受力体系中间采用千斤顶装置。 托盘结构体系应通过托换形成。 对砌体结构可根据线荷载分布布置顶升点，顶升点间距不宜大于1.5米，应避开门、窗、洞及薄弱承重构件位置；对框架结构建筑应根据柱荷载大小布置。顶升点数量可按下式进行估算: 式中：n—顶升点数(个) Q—建筑物总荷载设计值 Na—顶升支撑点的荷载设计值 k—安全系数，可取1.5～2.0 在升降移位过程中，应考虑建筑物可能发生的水平位移和偏转，并采取相应措施和增设临时支撑，以保证结构的强度和稳定性。 2.6 连结设计 1、一般多层砖混结构房屋和4层以下框架结构，经验算，不需将托盘结构和底盘结构连接时，其间的空隙应填实细石混凝土。