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客运专线级配碎石 一． 规范及技术文件 1 客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件——科技基[2005]101号文发布 2 引用文件 TB/T2897—1998 铁路碎石道床底碴 TB/T2328.1~18—1992 铁路碎石道碴实验方法 二．级配碎石基本概念： 1． 级配碎石定义： 由开山块石、天然卵石或砂砾石经破碎筛选组成它具有规定的连续粒径级配和严格的材质性能要求。主要用于基床表层（和过渡段）。 2． 级配碎石主要功能： 1 传达、扩散轨枕荷载，减振、隔振和降低噪声； 2 隔温和防止基床及路基冻害； 3 防止碎石道床石碴颗粒和路基土的相互污混； 4 防止暴雨时对路基面的冲刷和地下水的上渗； 5 保证过渡段具有稳定的符合设计要求的性能。 路桥过渡段示意图 3． 名词解释 1） 不均匀系数： Cu=d60/d10 和曲率系数Cc一样用于填料颗粒级配分析。（Cc=d302/d10*d60） 级配良好（Cu≥5 且Cc=1~3）， 不良（Cu5且Cc≠1~3） d10、d30、d60分别为颗粒级配曲线上相应于总质量10%、30%、60%含量颗粒的粒径。 2） 层间反滤准则： 上下层填料应遵守相互防止渗混及穿透的准则，保证相邻层粒径之间良好的匹配，以便于碾压密实。 具体公式： D15/D854 D15：相邻填层中，颗粒较