汽车专业介绍.ppt

汽车与机电工程学院 一.汽车专业目前的市场定位 汽车电子技术专业目前是我国四大紧缺人才之一，就业前景非常看好。随着我国经济的发展，汽车大众化已成为现实，对维修与服务人才的需求量将越来越大；同时随着汽车电子化、自动化控制技术含量的加重，对汽车维修人才的要求越来越高，过去那种师傅带徒弟或靠自学成才的时代已成过去. 1.职业教育汽车专业人才的自我定位 要想成为汽车维修与服务领域专门人才，首先必须入校系统学习现代汽车理论（如汽车构造、单片机原理与接口技术、汽车电控等）和现代汽车检测技术.高等职业教育的主要任务是培养高技能人才.这类人才,既要能动脑,更要能动手,他们既不是蓝领,也不是白领,而是应用型白领,是”银领” ２．职业教育汽车专业人才的市场价值 　近年,我国汽车制造业平均每年以24.5%的速度增长,目前的汽车保有量已达3000万辆,2010年将达到5600万辆.汽车进入家庭,已成为衡量生活质量的重要指标.到2050年,中国汽车市场将超过美国,成为世界第一大汽车市场. 　 ２．职业教育汽车专业人才的市场价值 我国是汽车大国，销量增长速度惊人，近几年我国汽车保有量逐年增加，2008年的保有量为4975万辆，2009年达到6300多万辆，到去年底，达到7000万辆。截止到目前，达到7500万辆的规模。年底就能实现7800万辆的汽车保有量，超过日本成为全球第二。这样就能按保守估计，未来中国保有量能够达到4.9亿辆左右。中国汽车市场将超过美国,成为世界第一大汽车市场。 ２．职业教育汽车专业人才的市场价值 然而,买车容易了,修车容易吗?现在不是有没有地方修,而是有没有”高人”给你修,修的怎么样.一辆”本田”轿车,刚刚跑了4000公里就提速缓慢,车上电脑显示:发动机乏力.在某修理厂,各路能人”会诊”40多天居然没有修好,就在车主准备花7万元换发动机以前,修理厂请来了北京市汽车修理公司的总工程师魏俊强.经过他的检测,判断,只用两个小时就解决了问题,费用只有1300元. ２．职业教育汽车专业人才的市场价值 高技能人才在实际生产中的作用由此可见一斑.魏俊强是北京交通学校的毕业生,现在已经成为全国闻名的汽车修理专家,全国劳动模范.他的事例表明,我国职业教育培养的技能型人才正在经济建设中发挥着重要作用. 3.汽车行业：职教人才挑大梁 （１）企业升级发展亟待职教支持 　 汽车行业有一句话：“第一批车主要有销售人员卖，之后的车则有良好的售后服务卖”．因此，建设“汽车后”市场，必须加紧培养具有现代技能的维修，保养人才． 　 （１）企业升级发展亟待职教支持 　 据统计，我国汽车维修行业中接受过中等及以上系统职业教育的专门人才比例极底，仅占约２０％．我国汽车维修行业一线工人中，有３８.５％的工人文化程度在初中以下．从业人员文化水平不高，服务意识不强，专业知识匮乏的问题，以成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”．　　　 （１）企业升级发展亟待职教支持 据预测，随着汽车保有量的急剧增加和轿车进入家庭步伐的加快，我国汽车维修行业每年需要新增员工３０万人；而且急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家里手．因而，汽车维修人员的培养被列入国家“技能型紧缺人才培养工程”．汽车市场对职业教育提出了迫切需求． （１）企业升级发展亟待职教支持 近年，国家实施“技能型紧缺人才培养工程”，职业教育正在加紧为汽车维修领域培养人才，行业也在加强短期技术培训．维修行业近８万从业人员，已经有３万名汽车维修人员分别取得初级，中级，高级工证书；近３千人取得技师证书．汽车维修队伍的组成得到了改善，素质得到了提高． （２）现代技术人才倚重职教培养 　　　现代的汽车维修工，不仅要有丰富的经验，而且还要掌握许多现代科技知识．如今电子技术和计算机技术在汽车上广泛应用，声，光，机，电，液一体化，发动机电控燃油喷射，安全气囊，现代车载诊断系统已在汽车上普遍使用． （２）现代技术人才倚重职教培养 　 汽车技术的发展带动维修技术的发展，汽车维修行业的车源，车种，服务维修行业形式已发生新的变化．汽车维修行业技术含量在不断提高，技术，理念，制度，作业方式，人员构成都在发生着变化，传统的维修方式正在发展为现代维修方式． （２）现代技术人才倚重职教培养 在跟踪世界先进汽车维修技术方面，学校加强培养学生的继续学习能力，使学生具备了遇到问题知道到哪里获取新知识，到哪里查资料的发展能力． 　 目前，职业教育培养出的不少人才已经成长为技师总监和业务主管．据调查，在北京的汽车维修技术行业，高级技师平均年龄都在４０岁以下，其中９８％是职业学院的毕业生． （３）不仅输送人才而且输送文明 　　　作为汽车市场结