茶恩寺某特大桥现浇梁施工方案.docVIP

PAGE PAGE PAGE 0 第一节、箱梁设计概况及主要工程量 一、箱梁设计概况 32m后张法预应力砼单箱单室等高简支梁，梁长32.6m，梁体砼设计强度C50，封锚采用强度等级C50 的无收缩混凝土，箱梁顶宽13.4m，底宽为5.50m，翼板宽度为3.35m，梁高3.05m。其预应力钢绞线为1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003。锚固体系为自锚式拉丝体系，张拉设备采用内卡式千斤顶系列设备，其操作空间应小于800mm,管道形成采用内径为90mm的波纹管成孔。支座采用CKPZ-P(T)橡胶支座，钢筋采用Q235及HRB335级，桥面泄水管采用PVC管。 在箱梁结构两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔，通风孔距梁底距离为1.9m，间距2m。通风孔应保证与预应力钢筋的保护层大于1倍管道直径，在通风孔处增设直径为170mm的螺旋筋。 桥梁上设置泄水管，梁端设置防水伸缩装置。 在箱梁底板沿纵向设置间距不大于4m,外径90mm的泄水管，在灌注梁底混凝土时应在底板上表面根据泄水孔的位置设置一定的汇水坡，避免箱内的积水。 二、主要工程量 项目 部位 规格等级 单位 数量 备注 混凝土 梁体 C50 m3 327.62 防撞墙 C40 m3 113.81 竖墙 C40 m3 盖板 C40 m3 防水保护层 C40 m3 梁体预埋件 C40 m3 钢绞线 梁体 1860Mpa t 11.084 锚具 梁体 OVM15-10 套 14 OVM15-12 套 40 波纹管 梁体 Ф90 m 855.132 钢筋 梁体 HRB335 t 53.285 Q235 t 2.23 防撞墙 HRB335 t 3.96 竖墙 Q235 t 0.497 盖板 Q235 t 1.02 HRB335 t 0.826 梁体预埋件 HRB335 t 3.514 钢料 盖板 t 0.56 梁体预埋 t 防水层 m2 417.93 填缝涂料 m3 0.016 PVC管 Φ160mm m 18 Φ110mm m 4 Φ90mm m 16 支座 CKPZ-6000 个 4 第二节、施工工艺流程 支架法施工简支箱梁施工工艺流程为： 第三节、工期计划安排 该桥支架现浇制梁计划于2007年4月20日正式开工，到2007年5月28日完工，工期共38天。具体时间见下表： 每孔现浇梁循环周期 序号 项目名称 施工时间（天） 1 支架调整、加固 4 2 铺箱梁底模、调平 3 3 豫压、卸载 4 4 立两侧模板 3.5 5 钢筋绑扎 5 6 立内模、加固 3 7 穿波纹管、钢绞线 2 8 立端模 2 9 浇筑砼 1 10 养护、初张拉 2 11 拆内模 3 12 终张拉、压浆 1 13 拆侧模 2.5 14 转运模板 2 第四节、支架方案设计与施工 一、支架总体布置 施工时首先进行支架基础、支架结构的设计与施工，箱梁跨度为32.60米，支架采用碗扣式脚手架，横向按0.6米间距、纵向按0.9米间距布置，在腹板位置支架纵、横向均按0.6米布置。 其具体结构见图所示： 二、支架预压与施工标高（含预拱度）设置 1、支架预压 ①支架预压目的 为保证施工安全、提高现浇梁质量，在箱梁支架搭设完毕、箱梁底模铺好后，对支架进行预压。预压目的一是消除支架及地基的非弹性变形，二是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据，三是测出地基沉降，为采用同类型的桥梁施工提供经验数据。 ②支架预压方法 预压重量为设计荷载（箱梁自重、内外模板重量及施工荷载之和）的120%。加载时按照设计荷载的0、30%、60%、100%、120%分五级加载，测出各测点加载前后的高程。持荷72小时后，再分别按加载级别卸载，并分别测出每级荷载下各测点的高程值，预压所用的配重块采用0.8×0.8×1.2米的砼预制块。 ③测量方法 在底模和基础顶面设置测点，测出加载前的高程值，然后在每次加载、卸载时测量各测点的高 三、支架基础 该孔梁支架现浇梁基础处理基本采用换填处理方式，即将桥位上所有的软弱土全部挖除后采用风化料或片石换填，换填后采用压路机压实，再浇筑20cmC20的砼，并且做好排水系统，保证换填范围内不受雨水浸泡。 四、支架预压 1、支架安装完成后在箱梁施工前为确保支架施工使用安全需对支架进行压载试验，其目的如下： 为保证施工安全、提高现浇梁质量，在箱梁支架搭设完毕、箱梁底模铺好后，对支架进行预压。预压目的一是检验支架及基础承载力是否满足受力要求；二是是消除支架及地基的非弹性变形，三是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据，同时测出地基沉降，为采用同类型的桥梁施工提供经验数据。 2、支架预压方法 预压重量为设计荷载（箱梁自重、内外模板重量及施工荷载之和）的120%。加载时按照设计荷载的0、30%、60%、100%