洋浦成品油保税库项目配套码头工程技术交流汇报材料.pptx

中石化（香港）洋浦成品油保税库项目配套码头工程技术交流汇报材料项目概况1项目实施情况2施工技术3工程亮点44总结567项目概况1m项目基本信息介绍：项目基本情况表；项目总体效果图；项目地理位置；项目总体布置及项目总体布置图等。工程名称中石化（香港）洋浦成品油保税库项目配套码头工程和洋浦港神头港区神北三港池南防波堤工程码头工程工程地址洋浦港神头港区，隶属儋州市合同范围建设10万吨级成品油泊位1个、5万吨级成品油泊位2个和1万吨级成品油泊位1个，包括港池航道疏浚工程，管廊段防波堤工程（440m）以及码头相关的总平面布置、导助航设施、水工建筑物、辅助建（构）筑物。计划工期2015年7月16日至2018年9月30日共1172天合同价60795.79万元项目主要工程量序号项目名称单位工程量1#1泊位-10万吨级泊位m3062#2泊位- 5万吨级泊位m2813#3泊位- 5万吨级泊位m2814#4泊位- 1万吨级泊位m1815防波堤工程m4406疏浚工程（含基槽挖泥）万m34127航标工程座48附属土建工程m22629码头工程总体效果图1、项目地理位置本工程位于洋浦港神头港区，具体位于神头港区规划的液体危险品作业区#3港池内，临近神尖角附近。中石化洋浦码头项目海口丹娜项目文昌清澜渔港项目2.项目工程主要特点及难点：（1）工程特点 1）项目建设规模大、施工任务重 我部承担本项目码头工程包含10万吨级码头1座（#1泊位）、5万吨级码头2座（#2、#3泊位）、1万吨级码头1座（#4泊位），440m管廊段防波堤1座、港池水域疏浚、上部钢管架及钢平台制作与安装以及配套的辅助建（构）筑物的建设，施工任务重。 2）工序多，作业面广 本码头工程施工包括抛石、挖泥、炸清礁、强夯、砼构件预制及安装、灌注桩、现浇混凝土结构、钢结构制作与安装、混凝土防腐、附属建（构）筑物、导助航设施安设等，施工工序多。（2）难点 1）海况条件差，海上施工难度大 本工程区域每年10月至翌年4月盛行东北向风，6~8月盛行西南向风，5月和9月为季风转换期。受季风影响，本工程海域常年波高浪大，在440m管廊段防波堤及2028.6m南防波堤（允许越浪段）形成掩护之前，受风浪影响港区内施工船舶泊稳条件差，施工难度大；港区北侧无掩护，每年的10月至翌年4月期间仍受风浪影响，船舶施工依然存在一定的难度。 2）沉箱体积大沉箱预制共41个，单个最重约1700t，沉箱移运及安放是本次施工中的重点、难点。半潜驳沉箱上驳关键是潮水影响，上驳过程中潮水偏差会使船体承受力过大，而容易使船体受损，安放时则受风浪的影响较大，影响安放位置的精度。沉箱基础为抛石基床，沉箱安放后在一定时期内可能会出现明显沉降，对上部结构施工影响。3）灌注桩 A）灌注桩布置分散，点多面广，水上灌注桩无法形成连贯施工，水上输送混凝土较困难，而水下浇注混凝土持续时间较长且过程中不宜长时间停顿； B）陆上灌注桩需穿透抛石层，成孔质量控制难度大。项目实施情况2本项目于2015年7月16日正式开工，目前440m管廊段防波堤堤心石、垫层块石、护底石、扭王字块预制已基本完成，沉箱预制安装已完成。梁板预制、灌注桩和上部结构等施工正全面展开。1.项目部组建2015年6月8号收到中标通知书，2015年6月12日成立中铁港航局集团有限公司中石化洋浦码头工程项目经理部（中铁港航人〔2015〕393号），项目部由港工公司负责组建和管理。 2.目前主要施工完成情况：（1）440m防波堤完成第一阶段的堤心石、块石垫层、护底石等，占总量的87%。（2）扭王字块预制基本完成，安装完成80%左右。栅栏板预制已完成。梁板预制436件。（3）沉箱预制和安装共41个，目前已全部完成。（4）基槽、停泊水域、港池、航道挖泥共412万方，目前基槽开挖全部完成，停泊水域挖泥完成约64万方，港池、航道挖泥完成约59万方。（5）灌注桩：浇注65根。（6）4#泊位上部结构全面展开，目前正进行立墙施工。（8）截止目前完成产值约2.7亿，占合同产值比例约44.3%。施工技术3 主要分项工程的施工技术情况，针对以往常见施工技术和已改进施工技术的对比。一、扭王字块预制 扭王字块预制分项工程为7t扭王字块（B型）9561块，5t扭王字块（B型）2294块。 施工方法1：使用6~10m3砼罐车运输至浇注现场，使用吊罐装砼，利用25t汽车吊起料斗至扭王字块顶部工作平台，人工开阀放料，通过扭王字块顶安设活动溜槽入模。 施工方法2：将装载机铲斗加焊钢板改装成卸料斗，混凝土运输至现场后，将砼卸至装载机铲斗，扭王字块模板顶安设活动溜槽，装载机通过溜槽卸料入模。 经过现场实际施工对比，采用装载机铲斗卸料有较高的经济效益。 两种施工方法对比施工进度、施工效益对比： 以下机械设备单价均为包月价，已包含燃油费