铁路运输政策与法第1章概论.pptVIP

三次交通运输革命的标志； 孙中山关于铁路发展的至理名言； 中国铁路发展的特点。 新时期铁路运输发展的特点； 20世纪80年代前的铁路运输发展的特点。 时间 铁路名称 1949至1952 成渝铁路 天兰铁路 1953至1956 宝成铁路 鹰厦铁路 1956至1966 包兰 兰新 兰青 1966至1976 贵昆 成昆 湘黔 京原 焦枝 1976至1996 京九 兰新复线 浙赣复线 1996至今 我国的高铁建设 中国铁路的发展历程 1949-1952 1953-1978 1979-20世纪末 进入到21世纪 铁路建设休整时期 平稳快速发展时期 缓慢发展时期 黄金发展时期 运营里程大大增加，路网布局趋于平衡； 技术装备现代化水平大幅度提高； 铁路运输客货运量持续增长，运输效率大幅度提升，服务质量不断提高； 积极稳妥推进铁路改革和经营管理现代化。 铁路网规模呈缩小态势； 铁路经营亏损，效益低下； 高速铁路和重载铁路的出现。 经营管理体制、模式的改变； 运输政策与法规方面的扶持； 运输方式的多样化发展； 电气化铁路比重加大。 铁路运输政策与法规 火车的作用。时代在发展，铁路运输业也在发展。 铁路发展规划政策与法规主要是指专门用来规划什么时候建铁路怎么建铁路建多长的铁路等建铁路干什么的等相关法律。由于铁路运输跟其他交通方式一样，具有建设周期和运行寿命长的特性，所以说，这个铁路规划是非常专用要的。那么怎么样才能制定铁路运输的规划呢，需要体现出如下政策原则： 10，四个原则画下来 （综合运输政策与法规） 综合运输是指传统的交通运输不仅仅局限于一种运输方式，大多数是多种运输方式的集合。打比方说，咱们同学去旅游，坐火车坐飞机。 综合运输政策与法规，是指协调多种运输方式的法律。咱们国家的交通运输体系是以铁路运输为中心的一个运输体系，所以在制定相关法律政策的时候，要体现铁路的骨干地位，但又不能忽略别的运输方式。具体要做到： 11 第二段画下来 铁路的投融资。（环保政策法规自己看看） 铁路投融资需要做到：12第一段。 铁路建成运行之后，需要国家的监督管理，这就是铁路运输业监管调控等相关的政策与法规。国家对铁路运输的宏观调控包括：经济手段和法律手段两种【12倒数第四算，把两种手段画下来】【主要包括画下来】。 铁路一般是国有的，但是在某些条件下也可以变成公众的，以入股的方式持有的。这跟咱们有些公司原先是国有的，但是后来变成股份制的一样。【这句话画下来】 咱们国家的铁路有公益性的有扶贫性质的，但是大部分都是盈利性质的，所以追求经济效益是最重要的目的，建铁路的目的就是要赚钱。在对待这种性质的铁路的时候，怎么样追求最大的经济效益成了最重要的事情。具体怎么做（经营性运输企业怎么样增加经济效益） 12倒数第二段，画下来。 物流掠过。 最后一个（城市轨道交通的发展政策与法规） 铁路运输政策与法规 铁路运输的发展与出现 第一节 第二节 铁路运输的发展与政策法规 铁路运输政策与法规发展展望 第三节 本章重难点 通过本章学习，使同学们了解交通运输发展的三次革命以及各自的标志是什么，了解中国铁路发展的历程，重点掌握新时期铁路运输发展的特点、铁路运输发展战略和规划需要体现的原则。掌握这些基本的知识概念后，为学习后面的相关章节奠定知识基础。 1825年，英国的斯托克顿至达灵顿修建了世界上第一条铁路并投入公共运输，由此标志着铁路时代的开始。由于铁路能快速、大批量地运输货物，因而极大地改变了陆地货物运输的面貌，为货运业提供了新的强有力的运输方式。 项目 美国 俄罗斯 印度 法国 德国 日本 英国 营业里程（万 km） 22.7 8.4 6.3 3.0 3.4 2.0 1.6 旅客周转量 （亿人·km） 99.4 1758 7699.6 882.8 770 2558.7 517.6 货物周转量（亿 t·km） 27882.3 24000 5213.7 415.3 911.8 230.3 125.1 清朝政府 民国时期 新中国 中国铁路发展的三个阶段 1881年6月9日，中国第一条铁路唐山至胥各庄铁路，历经磨难终于动工兴建。7月1日，开平矿务局总工程师、英国人薄内的夫人在唐山钉下了第1枚道钉，11月工程告竣。唐胥铁路全长11公里，轨距为1.435米，每米轨重15公斤，共耗银11万两。由于这段铁路用骡马牵引货车，所以被世人称为“马车铁路”。 铁路按照经营性质分类 国有铁路 民营铁路 合资铁路 殖民地铁路 京张线、京汉线、广三线 南满、胶济、东北等 沪杭、南浔、粤汉等 京奉、沪宁、广九等 交通为实业之母，铁道又为交通之母，国家之贫富，可以由铁路之多寡而定之，地方之苦乐，可以由铁道之