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无油空压机专业培训;空压机的工作原理;压缩原理很简单。 两个螺旋转子彼此轮流啮合. 前者转动比后者快 50% 。吸入的空气在转子之间和转子外壳之间受到压缩。 由于精确定时的齿轮使转子表面之间保持微小的间隙,因此相互啮合的压缩转子永远不会接触。 消除了磨损,压缩腔无需润滑。特殊的密封装置防止空气沿转轴处逃逸,而另外的密封装置阻止油从转子的轴承进入到压缩腔里。 得到无油的稳定空气。
1- 转子的尾端打开进口,空气进入压缩腔。
2- 空气被引入由凸肋和凹槽构成的“空腔”。
3- 转子旋转时,空腔越来越小,被引入的空腔受到压缩。
4- 压缩空气通过排出口释放
;1、吸气过程:螺 杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的 齿沟空???在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状 态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封 闭,以上为,[进气过程]
2、封闭及输送过程:主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此即[输送过程]。
3、压缩及喷油过程:在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4、排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面, 此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行。
;空压机MD工作原理;MD 工作原理两个示意图显示干燥器和压缩机如何协同工作,从而产生低露点的无油压缩空气。在压缩机的后冷却器的前面,压缩的气流开始分流。
主压缩气流通过后冷却器,然后进入到干燥段,最后从干燥器中进入到干燥的压缩空气管网中。所有的水分都通过以玻璃纤维为骨架的纸滚筒上的硅胶粉的吸附作用进行去除。
再生空气流绕过后冷却器,直接流入再生段。这种仍然很热的空气流用于蒸发来自转子饱和部分的水分。再生空气流与喷射器喷嘴中的主气流混合。
MD 干燥器的独特特性在于完全避免了压缩空气的损耗并且将驱动纸滚筒旋转的电动机所需的电力降到最低(0.12 千瓦)。由于压缩过程产生的热量可以用于干燥压缩的空气,因此无需额外的能源。;Z 型压缩机1 - 进气口过滤器2 - 进口阀门3 - 低压转子4 - 中间冷却器5 - 水分离器6 - 高压转子7 - 减震器8 - 止回阀9 - 后冷却器
MD 干燥器10 - 喷射器11 - 驱动电机12 - 内置水分离器13 - 节流阀14 - 干燥段15 - 再生段16 - 再生冷却器17 - 安全疏水器18 - 干燥空气出;吸附式干燥器的作用和原理;吸附式干燥机通过去除压缩空气中的水分使压缩空气的压力露点低至 -70°C 的,可以有效消除系统故障、减少生产停机时间和昂贵的维修和保养工作。 BD 干燥机确保露点至少为 -40°C,且能以最低的能耗获得尽可能最高的效率
干燥机由两个充满干燥剂的干燥塔组成,其中一个干燥湿压缩空气,而另一个对饱和吸附剂进行再生。
;过滤器的作用及分类;空压机内部结构及零件;无油旋转式螺杆空气压缩机
ZT - 风冷
空气过滤器
空气经消声器吸入并经过空气过滤器,滤除颗粒物质。
卸荷阀
根据空气需求量控制容量,当需要空气时,卸荷阀全开。
如果空气需求量减少,则卸荷阀关闭。
低压转子 (LP)
低压转子将空气压缩为中压空气。
由于压缩腔内没有金属接触,因此大大提高了可靠性和使用期限。
消音器
减小气流产生的噪声。
前冷却器
不锈钢的前冷却器接受来自高压转子的热空气,并且在热空气进入铝质后冷却器之前将它的温度降低到中间级。
这样可增加系统的使用期限和可靠性。
后冷却器
铝质后冷却器将空气温度降低到它的最终出口温度。
电子排污阀。;出气口
将一个单点出气口连接到用户的空气管网。
挠性接头将内部管路与因外部管路负载而产生的诱导应力隔离开。
油过滤器
去除油中的颗粒物质,然后润滑轴承和齿轮。
高压转子 (HP)
高压转子将空气压缩到最终压力。
由于压缩腔内没有金属接触,因此大大提高可靠性和使用期限。
油泵
内齿
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