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- 2019-07-18 发布于江苏
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OOCL东方亚特兰大的船舶数据 集装箱船舶的结构 这是双层结构的集装箱船体。这种双层结构的侧壁和船底可装压载水以调整船舶的稳性。全集装箱船的船舱内均采用箱格结构,它是利用角钢把船舱按集装箱的尺寸分成许多箱格。箱格从货舱底部到舱口垂直设置,集装箱装卸时角钢起导向柱作用,故称箱格导柱,同时对集装箱在舱内进行了定位 集装箱船中部横剖面图和集装箱船的箱格导柱图 集装箱船舶配积载 一、集装箱船舶箱位表示法 以纵向分布为前提,每一箱位用6位数字表示箱位,如 。 前两位为排号,表示箱位的纵向坐标; 中间两位为列号,表示箱位的横向坐标; 后两位为层号,表示箱位的垂向坐标 行号 行号(Bay No.) 表示箱位的纵向位置,自船首向船尾排列。 自首向尾以01,02,03,04,……表示。 自首向尾20′以01,03,05,……奇数表示; 40′以02,06,10,……偶数表示; 40′以04,08,12,……偶数表示 集装箱箱位行号分布示意图 列号 列号(Row No. or Slot No.) 表示集装箱箱位的横向位置。 自右舷向左舷,以01,02,03,……表示。 以中纵剖面为基准,从中间向两舷: 右舷以01,03,05,……奇数表示; 左舷以02,04,06,……偶数表示; 若船
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