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三一重型装备有限公司 主泵和补油 泵分别驱动； 主泵供油给 马达或油缸， 系统回油到 主泵； 补油泵补油。 11.1.3 闭式系统 11.2.1 开式油箱系统 11.2 液压油箱的构成形式 11.2.2 加压油箱系统 开式油箱 加压油箱 开式油箱 德国-力士乐/哈威LRDS变量泵 德国-力士乐/哈威LS多路阀 美国-依顿平衡阀 三峡主船闸主油缸 制造厂-液压缸 德国力士乐/法国波克兰 内曲线马达 或国产曲轴连杆马达 配进口轴承和密封 星轮一运马达 德国-力士乐/OK 减速机-行走马达 德国-运动控制阀 美国-派克接头 胶管≥31.5MPa 德国-宝色霞板 美国-派克密封 11.3 三一掘进机液压系统基本构成 11.4A 掘进机简化液压系统图 泵阀管路缸马达，形成容积且密封， 容积密封不绝对，相对密封情理通。 油泵凭借原动力，迫使流量进其中， 缸和马达带负载，试图阻止容积增。 泵缸马达还有阀，泄漏流量间隙生; 活塞转子有运动，工作流量才形成。 进入流量多于出，流量积累 p上升； 压力升到一定值，马达油缸被推动， 负载一直起作用，油泵供油也不停， 马达油缸持续动，进出流量达平衡。 11.5 液压传动系统原理☆ 流体始终在受压，受压同时还流动； 对缸马达多供油，运动加快意料中， 力的传递靠压力，有了流量才运动， 压力流量同作用，