原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
hbe, 01,2005 Klimatisierung_fo_d / 05.03.2005 Service Training, VK-21, dept. 1995 下列条件下不必更换储液干燥器： 事故后储液干燥器没有被损坏 短时间维修（不超过正常维修时间），没有湿气进入；车辆不超过5年 下列条件下必须更换储液干燥器： 制冷管路被打开，车辆超过5年 制冷管路长时间被打开（泄露） 维修时间长于正常维修时间，有湿气进入 制冷管路经过清洗 压缩机卡滞 储液干燥器被损坏（因事故） 驻车加热 hbe, 032005 Zusatzheizungen_fo_d / J503 R J412 J525 J364 R78 J604 J136 J255 J519 J345 J608 G397 G273 J220 J431 NOx J334 J285 J533 J217 (J743) J587 J234 E221 J446 J400 J386 J393 H8 G384 J388 J389 J387 G85 G419 J104 J500 D 信息总线 驱动总线 舒适总线 LIN bus LIN CAN bus K line 辅助加热器 Engine CAN 网络图 驻车加热控制单元 车载电源控制单元 空调控制单元 网关 发动机控制单元 电能管理切断驻车加热 驻车加热状态 加热请求 驻车加热状态 故障状态 发动机转速 冷却液温度 发电机负荷 发动机转速 冷却液温度 发电机负荷 CAN信息传递 hbe, 032005 Zusatzheizungen_fo_d / R 149 1 6 J 533 J 255 Cl.30 CL.31 Cl.31 CL.30 G18 G189 4 7 J 364 5 6 1 8 3 2 V 6 Q 8 V 55 Z 66*** V 54 N 279 LED** N 24* V 2 J13* Telestart W 空调 网关 系统功能原理 谢谢大家！ Passat: The Climatic is a serial component in the Passat. The 2-C Climatronic is optionally available (Highline standard). 手动空调为标准装备，双区自动空调为选装装备。 Both systems were adopted from the PQ 35 and modified to meet the special requirements of the Passat. 两种装备都源于PQ 35 ，并做了相应改进以符合Passat的要求 For the Passats introduction to the market, the additional heating function is taken over by a Thermo Top V for vehicles with Diesel engine. After the launch (calendar week (22), not certain yet) the PTC element will also be used as auxiliary heater for the Passat in moderate climate zones. 在Passat刚刚投放市场的时候，柴油车的辅助加热为Thermo Top V 。后期（22周后），不能确定PTC加热元件是否还会作为辅助加热器在Passat上应用。 Comment the foil. For the 2-C Climatronic the flaps are opened and closed via servo motors with integrated potentiometers. 双区自动空调，翻板是有带有位置传感器的电器驱动的。 It enables a control cycle to operate between the servo motors, response potentiometers and the control unit for Climatronic. 可以在电机，位置传感器和空调控制单元间进行闭环控制。 This applies both to the air distribution incl. dynamic pressure circulation flap as well as to the regulation of the inside tempera
文档评论（0）