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- 2019-07-20 发布于山东
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某桥加固设计及施工
一、某桥基本情况
1、某桥简况:
某桥1977年由甘肃省公路局进行勘测设计,同年8月开始施工,10月竣工。
桥梁设计荷载原为汽-13、拖-60,桥面净宽-7+2×0.25M,上部构造物2孔20M的双曲拱,矢跨比1/7,横向7肋6波,下部构造为重力式实体桥墩和加后座的U型桥台。
2、大桥使用情况
Y328线山河公路是工业重镇河西堡的重要通道,某桥位于K6+977处。此路线交通一向频繁,2003年月平均交通量已突破4000辆/昼夜,桥东是汽车修理点,桥西桥头引道路基宽度过窄,加之又与铁路平交并与河西堡镇主街道紧连,板车、自行车、三轮车、人行等混合交通量大,影响车速,致使在大桥加固前经常发生阻车。该桥由河西堡公路管理段管养,1996年省公路局安排对该桥进行了加宽改造,桥宽加到-9+2×1.25M。
二、某桥病害状况及原因分析
1、某桥病害状况
(1)桥面行车道:行车道表面坑洼不平,坑槽深度超过5CM,面积大于20%,且积水、渗漏。
(2)人行道栏杆:内构件松动,剥落、破损、脱落较严重,直顺度差。
(3)伸缩缝:铺装碎边,缝内堵塞卡死。
(4)排水设施:防水层断裂,泄水孔堵塞。
(5)上部构造:各孔拱肋均存在个别横向裂缝,主要发生在拱顶前后,且个别拱肋混凝土保护层局部破损、剥落,特别是边肋出现露筋;拱波拱顶的纵向裂缝清晰可见,缝宽约有2-3
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