某特大桥超大直径人工挖井基础施工技术.docVIP

xx特大桥超大直径人工挖井基础施工技术 1、工程概况 xx特大桥是改建铁路xx通道xx至xx段增建第二线站前工程中新建单线铁路特大桥，桥址起讫里程为：DZK35+877.38～DZK36+813.52全桥长936.14米，中心里程为：DZK36+345。本桥孔跨布置为：2孔24m＋4孔32m+1孔24m+22孔32m，其中第1至25跨位于曲线上，第26至29跨位于直线上。本桥采用T形桥台，圆端形桥墩，1至9号墩采用Φ125cm钻井桩承台基础；10至28号墩采用挖井基础（其中最大直径为8.6m）；桥台采用明挖满灌基础。 本桥工程地质持力层主要为泥岩、砂岩及砾岩。风化线以上 σ0=300KPa ，风化线以下σ0=500KPa。 人工挖井基础共19根，基底持力层为弱分化泥岩夹砂岩、砾岩层。护壁混凝土强度等级为C20,厚度200mm；井身混凝土等级为C25，采用42.5级普通硅酸盐水泥。挖井基础均为圆桩型，且垂直开挖，最大直径达8.6m，最大井深为12米（主要桩型参数见表1）。 2、 挖孔顺序 按《建筑桩基技术规范》要求，当相邻桩间距2倍桩身直径且小于2.5m 时,隔桩施工,后施工的挖井基础开挖前,先施工的挖井基础应浇筑混凝土且满足强度要求。挖井基础混凝土浇筑完成,经抽芯检验合格后,再进行上部结构施工。 3、挖井基础施工工艺（如图2） 4、施工方法 施工准备: 向铁路设