2017二建继续教育试题(隧道).pdfVIP

单选 具有大容量， 采用钢轮钢轨， 可在隧道、高架和地面运行的轨道交通类型为 （ ）。 地铁 具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为（ ）。 轻轨 1 列地铁列车的运载能力大约相当于（ ）辆小汽车。 200.0 就二氧化碳而言，汽车的单位释放量是轨道交通的（ ）。25 倍 截止到 2015 年末，我国城市轨道交通运营里程已达（ ）多公里。 3000.0 按照国家 “十三五 ”规划，到 2020 年，我国城市轨道交通运营里程预计达到 （ ）。 6000 公里 城市轨道交通基本建设程序中，属于运营阶段的是（ ）。项目后评价 我国城市轨道交通的建设模式中，交钥匙工程指的是（ ）由工程总承包商负责 整个项目的融资、设计咨询、施工及运营 下列选项中，不属于轨道作用的是（ ）。减少机车车辆运行阻力 下列选项中，不属于提高轨道结构整体强度的措施是（ ）。采用刚性扣件 1926 年，铺设世界最早的一条无缝线路的国家是（ ）。德国 无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成长 （ ）的铁路线路。1000m～2000m 钢轨横截面为工字形截面的原因是使钢轨（ ）。具有最佳抗弯性能 存在于所有线路，也是直线和大曲线轨道上主要磨耗形式的是（ ）。垂直磨耗 由于细小裂纹或非金属夹杂物引起的钢轨损伤类型是（ ）。轨头核伤 钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨，其工作原理为（ ）。尖轨固定不动，基本轨向 外侧伸缩 轨枕顶面支撑钢轨的部分称作承轨槽，其轨底坡的坡度为（ ）31-十二月 -1899 减少木枕机械磨耗最有效的途径的是（ ）。加铺铁垫板 目前我国应用最广泛的轨枕类型是（ ）。先张法预应力混凝土枕 我国Ⅰ、Ⅱ型混凝土轨枕的长度为（ ）。2.5m 应用最广泛的道岔类型为（ ）。普通单开道岔 道岔的号数 N 与辙叉角 α之间的关系是（ ）。N=cot α 护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成，整体呈现（ ）。折线型 能实现不平行股道的交叉功能的道岔是（ ）。交分道岔 隧道内的轨道，一般采用（ ）。一级道砟 下列选项中，不属于道床脏污产生的影响是（ ）。引起飞砟现象 窄级配道砟对针状指数和片状指数的要求为（ ）。不大于 20% 对有砟轨道的特点，叙述正确的是（ ）。建设费用低，建设周期短 不属于预铺道砟工作范围的选项是（ ）。轨道整理 抵抗钢轨伸缩，防止线路爬行的参数是指（ ）。道床纵向阻力； 现场采用铝热焊对钢轨焊接时，在轨温低于（ ）时不得进行焊接作业。 0℃ 铁路工程经验表明，在使轨道框架保持稳定的因素中，道床的贡献约为， （ ）。 0.65 我国 CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于（