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ATB-25沥青稳定碎石下面层首件工程施工总结 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 PAGE 2 西宁南绕城公路路面工程第二分经理部 ATB-25沥青下面层首件工程施工总结 一、施工简介 我项目沥青下面层设计为ATB-25沥青稳定碎石，厚度为8cm，宽度为15.33/15.50m。根据项目的总体施工计划，在项目办、总监办和驻地办的关心领导下，在总承包项目部的精心指导下，我部于10月9日在K45+566~K45+970段左幅进行沥青下面层试验段施工。通过试拌、试铺，经检测其结果完全符合技术规范要求，施工过程正常，达到试验段试铺目的，验证了沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定了正式生产用的矿料配合比和油石比，也检验了我们的质保体系，机械设备、通讯和指挥方式，确定了拌和、运输、摊铺、碾压、施工缝处理等各道工序的施工工艺，并以此为依据指导今后大面积的施工。 施工中采用3.7%的油石化进行ATB-25沥青混合料的拌和，运输采用20台载重30T的自卸车运输，现场采用两台福格勒2100摊铺机并机梯队摊铺，碾压采用三台13T的双钢轮振动压路机、三台30T的轮胎压路机碾压成型，靠近中央分隔带边部采用小型振动压路机进行碾压。 试验段施工当日天气晴朗，施工时温度为12-20℃，拌和楼正式拌混合料开始时间为10时20分，结束时间为15时30分，共拌料1204吨，铺筑长度404米。摊铺从11时40分开始，17时碾压完毕。 二、试验段施工人员组织及机械设备 2.1人员组织 本次试铺段经理部以项目常务副经理为总指挥，总工程师为技术负责，项目副经理为安全负责，施工由生产副经理负责，具体组织分工见下表： 序号 姓名 分工职责 组员 备注 1 任博君 总指挥 1 负责整体施工的全面工作总结 2 唐心能 技术负责 1 施工各项技术负责人 3 王杰业 安全负责 1 现场质量、安全总负责人 4 罗革平 现场负责 1 施工现场总负责人 5 张春勇 技术组 2 负责技术交底，负责现场质量检测 6 梁 启 试验组 7 负责原材料质量、混合料质量检测等 7 周少贤 测量组 7 负责测量放样、松铺系数测定及高程、横坡、宽度检测 8 张科卫 拌合组 8 负责混合料拌制 9 李建平 运输组 20 负责将混合料及时运到施工现场 10 刘渊 摊铺组 22 负责摊铺混合料及对不合格地方进行处理 11 李涛 碾压组 8 负责混合料摊铺后的碾压 2.2机械设备组合 序号 设备名称 型号及规格 单位 数量 1 沥青拌合设备 玛连尼MAC320型 套 1 2 摊铺机 福格勒2100 台 2 3 双钢轮压路机 VOLVO DD146 台 2 4 双钢轮压路机 HD128 台 1 5 胶轮压路机 徐工XP-301 台 2 6 胶轮压路机 SPR300 台 1 7 小型双钢轮压路机 台 1 8 自卸车 30T 辆 20 9 装载机 ZL50 台 5 10 洒水车 8T 台 1 三、混合料配合比设计 3.1沥青混合料目标配合比设计 3.1.1原材料 1、沥青：采用韩国双龙生产的A级70号道路石油沥青，经检测的各项指标均满足规范要求。 沥青各项指标检测结果 试验项目 密度(15℃) (g/cm3) 针入度(0.1mm ) 延度 10℃（cm） 软化点 （℃） 残留延度10℃（cm） 残留针入度（25℃）（%） RTFOT后质量变化(%) 技术标准 实测 60-80 ≥30 ≥45 ≥6 ≥61 +0.8~-0.8 试验结果 1.031 72.0 ＞100 46.0 10 73.1 -0.055 2、集料：采用湟中嘉恒鎂业石料厂生产的石灰岩碎石，集料规格分别为：1#料 (19～31.5mm)、2#料 (9.5～19mm)、3#料 (4.75～9.5mm)、4#料(2.36～4.75mm)、机制砂（0～2.36mm）。经检测的各项指标均满足规范要求。 粗集料技术指标试验结果 检测项目 规格 要求 19-31.5mm碎石 9.5-19mm碎石 4.75-9.5 mm碎石 2.36-4.75 mm碎石 石料压碎值(%) ≤24 -- 21.1 -- 洛杉机磨耗损失(%) ≤30 -- 21.8 集料表观密度（g/cm3） ≥2.5 2.738 2.737 2.732 2.726 吸水率(%) ≤3.0 0.12 0.21 0.28 0.38 对沥青的粘附性 ≥3级 5 针片状含量（%） ≤18 11.0 11.4 10.2 其中粒径大于9.5mm ≤15 其中粒径小于9.5mm ≤2