不停车通行停车场管理系统(标准版)实施方向书-2011.3.28.docVIP

- 技术方案 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章：概述3 第二章：系统功能特点4 第三章：系统组成-工作逻辑介绍5 系统组成5 嵌套式组网示意图6 系统配置原理图6 车辆进场系统流程8 车辆出场及收费系统流程9 第四章：停车场管理系统部件功能介绍10 UHF900M/2.4G远距离读卡控制一体机10 一体化道闸10 组合式入口发卡机11 组合式出口收费机11 停车场专用网络摄像机12 红外对射12 桌面发卡器13 抗金属干扰盒式双通道车辆检测器13 防腐地感线圈14 网络高亮LED显示屏14 网络语音对讲主机15 热敏票据打印机15 车辆专用卡16 第五章：停车场管理系统软件及功能介绍18 软件名称及版本18 运行环境18 软件功能结构18 管理程序20 岗亭程序24 第六章：注意事项26 1.施工安装场地勘查测量26 2.地感线圈施工规程26 3.埋设地感线圈27 4.线路施工要求27 5.卡在车辆中安装最佳位置说明27 第七章：系统培训28 第八章：推荐系统配置及报价30 第九章：典型客户案例33 第一章：概述 ?不停车通行停车场管理系统是用远距离读卡系统实现不停车通行的现代化高效、科学的车辆出入系统。随着社会的发展，城市中汽车与日俱增，而车辆集中存放管理的要求和智能化程度也越来越高，不停车通行已成为现代化场所的必备系统。 根据要求，本次所推荐的不停车通行停车场管理系统是基于目前市场的综合需求，全面考虑多方面因素，打造的一款高性价比、高适应性的专业产品。传统的停车场大多采用人工管理的方式，这种管理方式无法执行一套客观的衡量标准及尺度，完全靠人的主观判断，因此会导致一些无法解决的弊端，为克服这些弊端，该系统通过电脑管理可实现车辆出入管理、数据自动存储等功能，还可以实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出。系统的配置非常灵活，功能强大、完备，既适应简单的门禁式停车场管理，也适应多进多出的大型场所嵌套式管理。 第二章：系统功能特点 总体设计： 作为管理的硬件设施，不停车通行停车场管理系统的目的是提高管理水平，营造一个规范、快捷、“停的放心，管的放心”的停车环境，在监督工作人员更尽心尽责工作的同时，还要能够帮助管理者提高管理的方便、可靠，以实现投资回报。为实现这些功能要求，待建的停车场管理系统起码要达到如下几点： 1、便捷性：传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车刷卡，下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。本系统采用UHF 900M电子标签读卡技术，将卡放到车上，读卡器就能读到车上的卡片，从而实现不停车通行的效果。 2、有效性：想要真正降低管理成本及堵塞收费漏洞，就要靠停车场出入口处能够常年累月实现严谨的、没有丝毫漏洞的收费管理流程来保证。不停车通行停车管理系统出入口设备工作十分稳定，能适应室外恶劣的环境，且容错能力强，并且系统的实时通讯可以准确记录当前停放车辆的数量，任何非正常的车辆出入均会被系统记录，可以完全堵住收费漏洞。 3、适用性：系统的管理功能全面，操作界面简单，直观表现各类模块功能信息，系统参数设置方便，操作控制灵活，达到提高工作效率、节省人力和资源的目的。 4、稳定性：停车场管理系统作为智能化的重要系统，使用比较频繁，系统具备成熟可靠的联网技术，保证系统的使用；同时，系统还具有脱机运行功能，控制器运作不因计算机故障?线路故障而影响系统使用，读卡数据不会流失，能自动存储。 5、可靠性：一车一卡、对出入口车辆进行自动图像抓拍，，出入口图像比对，车主资料比对，防止一卡多用；同时，对车辆出入口情况及整个停车场进行实时监视，可实现对出口收费人员工作的监督。 6、安全性：为了避免发生砸车砸人的危险事故，系统不仅有高可靠性的车辆检测器和防腐地感线圈，而且还增加了红外对射、阻挡检测、防砸条等多重防砸车砸人措施，确保系统安全。 7、模块化：系统设备具备开放性和兼容性。模块化设计，可适应多个厂家产品的应用，同时，与以后更换扩展的设备具有互联性和互操作性，远距离读卡控制一体机做为停车场管理系统的核心，集成车辆进出管理、收费管理、中文显示、语音提示等功能。通讯采用TCP/IP组网方式，实现入口发卡机、出口收费机、网络摄像机、网络语音对讲、网络剩余车辆显示屏和计算机之间的高速数据、图像、视频、语音信息传输。各主要部件模块化、小型化，方便运输、安装。 第三章：系统组成-工作逻辑介绍 系统组成 主要满足以固定用户为主，临时用户为辅的停车场使用，可联网嵌套使用，形成功能强大的停车场管理系统。主要由UHF900M远距离读卡器、一体化道闸、入口发卡机、出口收费机、网络剩余车位显示、网络语音对讲、收费显示屏、语音提示、车辆专用网络摄像机、停车场管理软件、岗亭收费软件等组成。 该套系统