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兴隆更1号桥
桥面排水系统施工方案
一: 工程概况
本桥为兴隆更1号大桥全线高架桥为T梁和混凝土T梁结构,本次施工范围为混凝土T梁桥面排水系统。本工程的桥面排水系统经过讨论最终确定为:
1、桥面排水管采用圆形排水管,桥墩横梁以上部位采用钢管,桥墩横梁一下部位采用PVC-U排水管;钢管和PVC管相接处设置橡胶伸缩软管(上端外套钢制三通,下端伸入PVC管200mm)。箱梁施工时,在桥面、桥墩横梁和地面相应位置预留φ240/200mm孔。
2、桥面设置钢制排水沟收集雨水,排水沟上设置钢制格栅盖板。
二: 施工部署计划
1: 总体施工部署
排水系统工程主要包括排水钢管、PVC-U管、桥面钢制排水沟安装三个阶段,根据现场情况,上部砼箱梁结构尚未全部完成,采取分段打围、分段施工的方式逐段进行,先施工已完成上部T梁的联段,未完成上部T梁的联段,待中交后跟进施工。工程位于交通主干道,施工中应注意保持交通畅通和安全。施工临时用水、用电,可就近取用前期施工使用的水源点和电源点。
2:施工进度计划
施工进度计划横道图详见附图一。
3:人员计划
序号
工种
人数
备注
1
焊工
2
按4个点同时施工考虑
2
弯管工
2
3
安装工
8
4
杂工
4
5
安全监察员
2
6
漆工
2
7
钻工
4
8
司机
1
4:设备、机具计划
序号
名称
规格、型号
数量
备注
1
电焊机
32KW
2
按4个点同时施工考虑
2
电锤
4
3
弯管机
1
4
磨光机
0.8KW
4
5
卡车
5t
1
6
柴油发电机
75KVA
1
三: 主要施工工艺流程及方法
1: 排水钢管安装
2: 施工工艺流程:
施工准备
施工准备
搭设围挡、设置交通锥桶
管件预制
除锈、防腐涂装
搭设脚手架
钢管安装
刷漆
材料进场、报验
油漆报验
穿桥面立管封堵
3:主要施工方法和要求:
(1)施工准备
待上部砼T梁施工完,向排水系统施工进行主体结构和场地中交后。将场地内杂物清理干净,对于部分断面已进行了中央花坛路面破除的施工,应对场地进行平整处理。
由于本工程工期紧,任务重,为加快进度,钢制排水管安装时按4个点同时安装施工。
(1)管件的预制
A、管材的基本要求与选用
管道采用焊接钢管,钢管管材检验,表面无显著锈蚀,无裂纹,卷焊钢管无扭曲损伤,不得有焊缝根部未焊透的现象,表面不得有机械操作损伤,不得有超过壁厚负偏差的凹陷,卷管的周长偏差及椭圆度不得超过规定。
B、除锈、防腐涂装
钢管的防腐涂刷参照规范GB50235-97,并不低于以下设计要求:
①钢管的防腐采用改性聚氨酯新型高分子防腐涂料涂装;
②内表面及外露表面防腐,采用人工除锈,防腐涂料刷两道底漆、两道面漆,防腐层漆膜干厚度80-100μm。
(2)搭设围挡、设置交通锥桶
考虑到本工程位于交通主干道,交通流量大,钢管安装施工时,搭设活动围挡并设置交通锥桶,并每个施工点配备一名监察员,以保证安全和交通正常。围挡搭设及交通锥桶设置平面图如下:
围挡、交通锥桶平面布置图
围挡、锥桶需求情况表:
数量
备注
围挡(块)
40
按4个点同时作业考虑
交通锥桶(个)
20
按4个点同时作业考虑
(3)门式移动脚手架搭设
由于施工点较多,本工程采用门式移动脚手架。脚手架底部安装滑轮,以便在各施工点间移动,脚手架转移宜选在车流量较少的夜间进行,可用汽车拖拉进行。脚手架高度可根据使用要求进行局部拆装调整,本工程由于T梁挑臂处和箱室部位的高度不同,需进行一次拆装调整。
A、门式脚手架搭设程序
脚手架组装:应自左端延伸向右端,自下而上按步搭设,并逐层改变搭设方向,减少误差积累,不可自两端相向或相间进行,以避免结合处错位,难于连接。
脚手架搭设的顺序:脚手架采取双排并装,搭设顺序为定位门架立杆准线,安装底座,自一端起立门架并随即装交叉支撑,安装水平架(或脚手板),安装水平加固杆,按照上步逐层向上安装,按规定位置安装剪刀撑,装配顶部栏杆。
B、水平加固杆、剪刀撑的安装
水平加固杆、剪刀撑的安装应符合构造要求,并与一个架的搭设同步进行
水平加固杆应采用扣件与一个架在立杆内侧连接牢,剪刀撑应采用扣件与门架立杆外侧连接牢。
C、脚手架顶部必须安装脚手板和顶部栏杆,脚手板要密实可靠,安装应牢固,顶部栏杆高约20cm。
D、门式移动脚手架立面简图如下:
注:每个单元的长、宽、高为2000mm、1600mm、1800mm。
E、搭设完成的脚手架图片如下页所示:
F、为保证地基具有足够的承载力,移动脚手架基础施工应满足有关规定的施工要求,立杆底座下应铺设垫板或垫块,由于现场中央花坛部分已经破除路面,该部位立杆底座采用[15槽钢垫铺
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