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发动机润滑系 ; 本节知识概况：;一、润滑系的作用： 1、润滑作用：将机油不断地供给各零件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损。 2、清洗作用：清除摩擦表面上的磨屑等杂质。 3、冷却作用：气缸壁上形成的油膜可冷却摩擦表面。 4、密封作用：在运动零件之间、气缸壁上形成的油膜形 成油膜可以提高密封性，防止漏气和漏油。 5、防锈作用：在零件表面形成油膜，防止零件生锈。 6、缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击减小振动。 ; 二.润滑的方式： （1）压力润滑：是将润滑油以一定压力供入摩擦表面的润滑方式。 主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大、相对运动速度较高的摩擦表面的润滑。 （2）飞溅润滑：是利用发动机工作时运动零件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式。 主要用来润滑负荷较轻的汽缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。 （3）润滑脂润滑：通过润滑脂油嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面。 如水泵及发电机轴承等。;三.润滑系的组成： 油底壳：储存润滑油 机油泵：建立足够的油压，保证机油循环，实现压力润滑。 限压阀：限制最高油压 旁通阀：避免因机油粗滤器堵塞而造成主油道供油中断。 机油滤清器：防止润滑油中混入的金属磨屑、机械杂质及润滑油本身氧化生成的胶质进入主油道。（浮式集滤器和 固定式集滤器 ） 机油散热器：加强润滑油冷却，