汽车内饰件TVOC监测系统解决的方案及VDA276的解读.ppt

汽车内饰件TVOC监测 系统解决方案 VDA276解读 车内环境 车内的主要污染物和有害物质为VOC 大多来自于车内材料的挥发性污染 需要对原材料的来源及加工过程进行控制 相关法规和标准 欧盟制定了《有关化学品注册评估授权与限制制度》（67/548/EEC）对汽车相关材料做了部分规定 日本汽车工业协会制定了《汽车内VOC检测方法》和《降低汽车内VOC的自主举措》 德国环保机构与汽车制造公司协调制定了车内环境空气污染控制的条例 德国VOC测试标准-依据VDA277/PV3341，DIN：13130-4 （汽车） VDA276（TVOC、BTXE/S、醛类、酮类、氨气、甲醛、苯酚） VDA270（气味） VDA277（GC） VDA275（甲醛） VDA278（TDS-GC/MS） DIN75201（雾化） 2002年12月，GB/T 18883-2002《室内空气质量标准》 2007年12月，HJ/T 400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》 2011年10月，GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》 VDA276解读 TVOC在线监测仪器 TVOC和VDA276 总挥发性有机化合物 TVOC=Total Volatile Organic Compounds VDA276 是欧美系用来指导汽车内饰TVOC和VOC测试的方法 VDA276总体说明 在给定条件下 按照指定步骤 使用指定仪器 测定汽车内饰件中的有机化学物质 一立方米实验舱 空气搅拌器 实验舱保持在中等的温度 空气加湿器 纯净空气供气 控制和调节装置 总碳氢分析仪 雾化冷却装置 给定条件即测试系统配置为 给定条件 基本测试过程 将待测的内饰件放置在实验舱内，使实验舱保持一定的温度，湿度和空气流速 在上述给定条件下抽取实验舱中的样气，进行定量和定性分析 测试内容 测试步骤分为两部分： 第一部分：标准的排放测试 第二部分：测定甲醛、氨气、酚类 标准的排放测试由两个阶段组成： 第一阶段： 测试BTXE/S的浓度，芳香族化合物、醛类、酮类 环境要求，65摄氏度 使用GC-MS方法检测 第二阶段： 测试总碳氢排放 环境要求，100摄氏度 使用FID方法检测 总碳氢化合物排放测量 使用在线监测仪表 火焰离子检测器 采用100ppm浓度的丙烷做K值标定 使用5.0的氮气或合成空气做零点标定 实验舱和空气中的总碳氢背景浓度应小于50μg/m3 质量浓度 = 丙烷单位质量 丙烷单位体积 火焰离子检测仪测定的体积浓度 X VDA276解读 TVOC在线监测仪器 测量TVOC的设备——TESTA 2000MP TESTA公司的2000MP是针对TVOC的在线监测仪表，高度符合VDA276标准，在全球汽车行业拥有极高的市场占有率，大众、宝马、奔驰、通用、丰田等均采用此系统进行汽车内饰件TVOC测试。 2000MP CAP15 2000MP的测量原理 FID=Flame Ionization Detector 火焰离子检测仪 高纯度氢气发生器，纯度为99.999% FID自动点火和H2自动切断 操作简便，自动标定或一键标定 全自动整体监测系统的多点标定 完全的远程控制功能 2000MP的特点 采用FID原理，在线直读 全加热采样系统，191℃ 在线连续测量，响应时间小于1秒 10-12ml/min的超低采样流量 非加热采样泵位于FID下游 Testa Gmbh 成立于1978年 总部和生产基地位于德国慕尼黑 FID监测技术仪器系统专家 高品质的监测仪表系统 专业的技术支持 在汽车行业拥有众多的用户业绩 在全球24个不同的国家和地区具有技术支持团队 * * * * 高灵敏度通用型检测仪，广泛应用于挥发性碳氢化合物的检测 有机化合物进入以氢气和氧气燃烧的火焰，在高温下产生化学电离 电离产生比基流高几个数量级的离子，在高压电场的定向作用下，形成离子流 微弱的离子流经过高阻放大，成为与进入火焰的有机化合物量成正比的电信号 氢火焰检测器由于结构简单、性能优异、稳定可靠、操作方便 *