分部工程二主体工程混凝土结构混凝土工程.pptVIP

; ;公路与建筑学院;公路与建筑学院;公路与建筑学院; 混凝土工程包括混凝土制备、运输、浇筑捣实和养护等施工过程。; 混凝土的配料; （3）水 拌和用水一般可以直接使用饮用水，当使用其 他来源水时，水质必须符合国家有关标准的规定。 （4）外加剂 可改善混凝土的相关性能。使用前须详细了解 其性能，准确掌握其使用方法。（试验） （5）掺和料 通过掺加适量的掺和料，可以节约水泥，降低 混凝土的水泥水化总热量，也可以改善混凝土的性 能。尤其是高性能混凝土中，掺入一定的外加剂和 掺和料，是实现其有关性能指标的主要途径。 ; 2.混凝土施工配制强度确定 混凝土制备之前按下式确定混凝土的施工配制 强度，以达到95%的保证率： fcu,0 =fcu,k+1.645σ 式中：fcu,0—混凝土的施工配制强度，N/mm2；???? fcu,k—设计的混凝土强度标准值，N/mm2；??? σ—施工单位的混凝土强度标准差，N/mm2；?? σ的取值分为有近期资料和无近期资料两种 情况取值。 施工配合比是以实验室配合比为基础而确定的。 ; 3. 混凝土施工配合比和施工配料 在实际配制混凝土时，须考虑砂石的含水量对 混凝土的影响，将实验室配合比换算成考虑了砂石 含水量的施工配合比，作为混凝土配料的依据。 设实验室配合比为 水泥：砂：石子：水＝1:x:y:w，水灰比为W/C， 现场测得砂、石的含水量分别为Wx、Wy， 则施工配合比为 水泥：砂：石子：水 =1:x（1＋Wx）:y（1＋Wy）：（W-x Wx - y Wy ）; 按实验室配合比1立方米混凝土的水泥用量为C （kg），计算施工配合比时保持混凝土的水灰比不 变，则每立方米混凝土的各种材料的用量为： 水泥：C 砂： Cx（1＋Wx） 石子：Cy（1＋Wy） 水： W－Cx Wx－Cy Wy 混凝土各种原材料每盘称量的允许误差：水泥、 掺和料为±2％；粗、细骨料为±3％；水、外加剂 为±2％。; 混凝土的搅拌;; 2.搅拌制度的确定 （1）混凝土搅拌时间 搅拌时间是指从原材料全部投入搅拌筒开始搅拌 时起到开始卸料时为止所经历的时间。它与混凝土搅 拌质量密切相关，随搅拌机类型和混凝土的和易性的不同而变化。 ;（2）投料顺序 一次投料法:在上料斗中先装石子、再加水泥和砂，然后一次投入搅拌机。 二次投料法:先将水泥、砂和水加入搅拌筒内进行充分搅拌成为均匀的水泥砂浆后，再加入石子搅拌成均匀的混凝土（预拌水泥砂浆法）。或先预拌水泥净浆，然后再加砂、石搅拌成混凝土（预拌水泥净浆法）。或先将全部的石子、砂和70%的拌合水倒入搅拌机，拌合15s使骨料湿润，再倒入全部水泥进行造壳搅拌30s左右，然后加入30%的拌合水再进行糊化搅拌60s左右即完成（水泥裹砂法）。 ;（3）进料容量 进料容量是将搅拌前各种材料的体积累积起来的数量，又称干料容量。进料容量与搅拌机搅拌筒的几何容量有一定的比例关系，一般为0.22～0.40。 （4）搅拌要求 严格控制混凝土施工配合比。砂、石子必须严格过磅，不得随意加减用水量。 混凝土搅拌完毕或预计停歇1h以上时，应将混凝土全部卸出，倒入石子和清水，搅拌5～10min，把粘在料筒上的砂浆冲洗干净后全部卸出不留积水，以免机械生锈，保持机械清洁完好。; 混凝土的运输;（3）应保证混凝土的浇筑工作连续进行。 （4）运输混凝土的容器应严密、不漏浆，容器内壁应平整光洁、不吸水。黏附的混凝土应及时清除。 2.混凝土运输工具 地面运输工具——双轮手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车和自卸汽车等。 楼面运输工具——双轮手推车、塔吊、混凝土泵送等。 垂直运输——多采用塔式起重机加料斗、井架或混凝土泵送等。 ;;;;;; 混凝土的浇筑;2.混凝土浇筑应注意的问题 （1）混凝土浇筑前不应发生初凝和离析现象。 （2）防止离析。混凝土自由倾落高度不应超过2m。 （3）分层浇筑，分层捣实。 （4）浇筑竖向结构混凝土前，底部应先浇入50～100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆，以免产生蜂窝及麻面现象。为保证混凝土的整体性，浇筑工作应连续进行。 ;;（5）正确留置施工缝 混凝土如因技术或组织上的原因不能连续浇筑，且停顿时间有可能超过混凝土的初凝时间时，应事先确定在适当位置留置施工缝。施工缝是结构中的薄弱环节，