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- 2019-07-22 发布于湖南
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缆索吊的架设和使用,主墩翻板模的施工,连续梁的施工。
一、缆索吊的架设和使用
缆索吊车是桥梁常用的施工方法之一。是拆装方便、操作灵活、吊运速度快而且又能因地制宜的起重设备,既可做垂直运输,又可做水平运输,不受地形的限制,可以节省便道工程,又能避免施工场地的交通干扰。
开肩堡Ⅰ号大桥桥址地形相对高差大,大型机械车辆很难进入沟底,修建大量的施工便道,造成浪费,对生态环境也产生不利的影响,架设缆索吊进行施工是比较理想的施工方案。
(一)、缆索吊的组成
1、缆索系统:
承载索:用来承受全部荷载并通过索鞍传给塔架,同时又是搬运小车的轨道,共2组,每组有2根钢索组成,钢索类型:φ47.5(GB1102-74)6×37。
起重索:供垂直方向起吊重物用,钢索类型:φ21.5(GB1102-74)6×19。设计吊重5吨。
牵引索:为牵引搬运小车沿承载索水平方向往返动物而设,类型:φ21.5(GB1102-74)6×19。
2、搬运小车:是完成垂直和水平运输的运载设备。由车架、走行轮、起重滑轮组的定滑轮、组成。
3、塔架和风缆:由N型万能杆件拼装而成。每隔20m塔架四角及顶部用风缆钢索拉紧,并用锚碇装置固定,钢索直径:φ17.0。本桥的结构特点,塔架的横向宽度为16米。
4、锚碇装置:分别为锚固承载索、风缆索以及保证塔架、绞车稳定作用。本系统锚碇全部采用砼地垄形式。
5、驱动装置:由电动
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