隧道病害处治工程施工组织设计.docVIP

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PAGE 六尖山隧病害处治工程 施工组织设计 编制: 时间: 年 月 日 审核: 时间: 年 月 日 四川三足路桥工程有限公司 二O一O年十二月二日 工程概况 六尖山隧道位于国道主干线衡阳至昆明公路支线南宁至友谊关公路上,为###公路上的重要交通隧道。该隧道于2005年12约建成通车,经过多年使用,隧道出现了多种病害,通过本次检测,拟对隧道进行加固维修。六尖山隧道按设计速度40km/h的高速公路标准进行设计,为连拱隧道,内轮廓设计采用拱形直墙形式,隧道单洞净宽9.25m,净高5m,中墙厚度2.5m,隧道长480m。 主要病害 六尖山隧道普遍存在衬砌实际厚度小于设计厚度的情况,最大相差7~9cm。六尖山隧道中墙有1处离析现象,2处衬砌破损,衬砌背后存在1 5处空洞,5 2处空隙及不密实区,空洞、空隙及不密实区部分含水。 隧道衬砌裂损现象普遍,大于0.15mm的裂缝为147条,总长约2163m,最大裂缝宽度2mm,裂缝处错台不明显;隧道衬砌渗漏水现象普遍,渗漏水段共计88处;隧道渗露水现象多出现在环向施工缝、中墙与拱圈相接处以及中墙底部;渗漏永处水流不明显夕仅表现为湿渍和干渍;隧道路面存在3处破损现象。 三、主要加固维修内容 (1)隧道内轮廓变形处理。 (2)隧道衬砌厚度及脱空部位。 (3)整治隧道衬砌裂缝。 (4)整治隧道衬砌、路面渗漏水。 四、隧道病害治理措施 渗漏水处置措施 (1)施工原则 处治前应对渗漏水的位置、规模现场进行核对,检查病害有无发展,并对渗漏水逐一编号记录,绘制渗漏水分布图。 ①地下工程渗漏水处治应遵循“堵排结合、因地制宜、刚柔相济、综合处治”的原则; ②渗漏水处治时应掌握工程原防、排水系统的设计、施工、验收资料; ③处治施工时应按先(顶)拱后墙而后底板的顺序进行,应尽量少破坏原有完好的防水层; ④有降水和排水条件的地下工程,处治前应做好降水和排水工作。 (2)施工工艺 ①对于环向缝漏水,将待施工的施工缝及环向裂缝周围混凝土表面清洗干净,除去原表面反碱、尘土、薄膜、油漆、表面涂层及其它外来物,并铲除疏松、空鼓和蜂窝结构岁使表面彻底浸透,但要除去积水和明水;沿环向缝向开一4cm宽、5cm深的矩形槽,直至排水沟,将咖20rnrn的半管嵌入槽中;用堵漏剂填实半管周围,填厚2 5唧;矩形槽其余空间用∥优止水∥高效防水剂充填实;距形槽中心左右各15cm共30cm范围内环向涂刷∥优止水∥高效防水剂l-2rnm厚。 ②对于环向缝处为干渍的情况,将待施工的施工缝及环向裂缝周围混凝土表面清洗干净,除去原表面反碱、尘土、薄膜、油漆、表面涂层及其它外来物,并铲除疏松、空鼓和蜂窝结构,使表面彻底浸透,但要除去积水和明水;沿环向缝向开一4crn宽、4crri深的矩形槽,直至排水沟,将书20mm的半管嵌入槽中;矩形槽其余空间用∥优止水∥高效防水剂充填实;距形槽中心左右各15cm共30cm范围内环向涂刷∥优止水∥高效防水剂1~2mm厚。 ③对于隧道衬砌点状渗水点,应在出水点凿一个宽50mm,长50rnm,深40mrn的U型或正方形槽,在凿好的U型或正方形槽内填上厚度Imrn的瞬间堵漏剂;待“瞬间堵漏剂表面干燥后,再用高效防水剂将槽填满,并涂抹U型或.证方形槽周围,涂抹范围不小于3 0×30Cm。 ④隧道衬砌有纵向、斜向渗水裂缝的情况岁将待施工的混凝土表面及周围清洗干净,除去原表面的反碱、尘土、薄膜、油漆、表面涂层及其它外来物,并铲除疏松、空鼓和蜂窝结构岁使表面彻底浸透,但要除去积水和明水;沿斜向裂缝开一4cm宽、5crn深的矩形槽,将水引入最近的环向缝半管中,若附近无环向半管,可直接引入排水沟;斜向裂缝半管与施工缝半管、斜向裂缝半管与斜向裂缝半管交接处采用三通管连接,该部位刻槽应适当放大;用∥立止水∥瞬间堵漏剂填实半管周围,最大填厚25mrn;矩形槽其余空间用∥优止水∥高效防水剂充填实;距裂缝轴线两边各15cm共30cm范围内环向涂刷1~2mm厚“优止水”高效防水剂。 ⑤隧道衬砌有纵向、斜向有干渍裂缝的情况,将待施工的混凝土表面及周围清洗干净,除去原表面的反碱、尘土、薄膜、油漆、表面涂层及其它外来物,并铲除疏松、空鼓和蜂寓结构,使表面彻底浸透岁但要除去积水和明水;沿斜向裂缝开一4cm宽、4cm深的矩形槽,将水引入最近的环向缝半管中,若附近无环向半管,可直接引入排水沟;斜向裂缝半管与施工缝半管、斜向裂缝半管与斜向裂缝半管交接处采用三通管连接,该部位刻槽应适当放大;矩形槽其余空间用“优止水”高效防水剂充填实;距裂缝轴线两边各15cm共30cm范围内环向涂刷1~2mm厚“优止水”效防水剂。 ⑥隧道衬砌有面状渗水、干渍的情况,分别进行如下处理:①对于己采用凿槽、埋管排水裂缝

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