其它探伤方法.ppt

7.1.1 涡流检测的基本原理 　　当导体处在变化的磁场中或相对于磁场运动时， 由电磁感应定律可知，其内部会感应出电流。这些电流的特点是： 在导体内部自成闭合回路，呈漩涡状流动，因此称之为涡流。 例如， 在含有圆柱导体芯的螺管线圈中通有交变电流时， 圆柱导体芯中将出现涡流，如图6-54所示。 ;图7-1 涡流 ;　　1．涡流检测基本原理 　　当载有交变电流的检测线圈靠近导电试件时，由于激励线圈磁场的作用，试件中会产生涡流。涡流的大小、相位及流动形式受到试件导电???能的影响。涡流也会产生一个磁场，这个磁场反过来又会使检测线圈的阻抗发生变化。因此，通过测定检测线圈阻抗的变化，就可以判断出被测试件的性能及有无缺陷等。 ;　　2． 涡流的趋肤效应和透入深度 当直流电流通过导线时，横截面上的电流密度是均匀的。 但交变电流通过导线时，导线周围变化的磁场也会在导线中产生感应电流，从而会使沿导线截面的电流分布不均匀，表面的电流密度较大，越往中心处越小，尤其是当频率较高时，电流几乎是在导线表面附近的薄层中流动，这种现象称为趋肤效应。 　　趋肤效应的存在使感生涡流的密度从被检材料或工件的表面到其内部按指数分布规律递减。 在涡流检测中，定义涡流密度衰减到其表面密度值的1／e（36.8%）时对应的深度为标准透入深度，也称趋肤深度，用符号δ表示，其数学表达式为 ;图7-2 几种不同材料的标准透入深度与频率的关系 ;图7-3 透入半无限大导体的涡流密度与透入深度的关系 ;7.1.2 涡流检测的阻抗分析法 ;　　1． 检测线圈的阻抗和阻抗归一化 　　1） 检测线圈的阻抗 　　设通以交变电流的检测线圈（初级线圈）的自身阻抗为Z0， 其中忽略了容抗，则 ;　　将次级线圈的折合阻抗与初级线圈自身的阻抗的和称为初级线圈的视在阻抗Zs，即 ;　　2） 阻抗归一化 　　图7-5所示的阻抗平面图虽然比较直观，但半圆形曲线在阻抗平面图上的位置与初级线圈自身的阻抗以及两个线圈自身的电感和互感有关。另外，半圆的半径不仅受到上述因素的影响，还随频率的不同而变化。这样，如果要对每个阻抗值不同的初级线圈的视在阻抗，或对频率不同的初级线圈的视在阻抗， 或对两线圈间耦合系数不同的初级线圈的视在阻抗作出阻抗平面图时，就会得到半径不同、位置不一的许多半圆曲线， 这不仅给作图带来不便，而且也不便于对不同情况下的曲线进行比较。为了消除初级线圈阻抗以及激励频率对曲线位置的影响， 便于对不同情况下的曲线进行比较， 通常要对阻抗进行归一化处理。 ;图7-5 初级线圈的阻抗平面图 ;图7-6 归一化后的阻抗平面图 ;　　2． 有效磁导率和特征频率 　　1） 有效磁导率 　　在半径为r、磁导率为μ、电导率为σ的长直圆柱导体上， 紧贴密绕一螺线管线圈。在螺线管中通以交变电流，则圆柱导体中会产生一交变磁场，由于趋肤效应，磁场在圆柱导体的横截面上的分布是不均匀的。于是人们提出了一个假想模型：圆柱导体的整个截面上有一个恒定不变的均匀磁场，而磁导率却在截面上沿径向变化，它所产生的磁通等于圆柱导体内真实的物理场所产生的磁通。;　　这样，就用一个恒定的磁场和变化着的磁导率替代了实际上变化着的磁场和恒定的磁导率，这个变化着的磁导率便称为有效磁导率，用μeff表示，同时推导出它的表达式为 ;　2）特征频率 　　定义使（6-54）式中贝塞尔函数变量　　　　的模为1的频率为涡流检测的特征频率。其表达式为 　;图7-7 μeff与f/fg的关系曲线 ;　　3） 涡流检测相似律 　　有效磁导率μeff是一个完全取决于频率比f/fg大小的参数， 而μeff的大小又决定了试件内涡流和磁场强度的分布。因此， 试件内涡流和磁场的分布是随f/fg的变化而变化的。 　　理论分析和推导可以证明，试件中涡流和磁场强度的分布仅仅是f/fg的函数。由此，可得出涡流检测的相似律：对于两个不同的试件， 只要各对应的频率比f/fg相同，则有效磁导率、 涡流密度及磁场强度的几何分布均相同。 ;　　3． 影响线圈阻抗的因素 　　1） 穿过式线圈的阻抗分析 　　内含导电圆柱体的长直载流螺线管线圈为穿过式线圈。 有效磁导率的概念也是以这种线圈为基础提出的，而且假定圆柱体的直径d和线圈的直径D相同。但事实上，检测线圈和工件之间总要留有空隙以保证工件快速通过。因此有线圈填充系数η=(d/D)2，η1。 　　通过对线圈和圆柱导体内磁场的分析，利用有效磁导率的概念，推导出单位长度检测线圈的归一化阻抗为 ;图7-8 η=1时， 含铁磁性导电圆柱体的线圈复阻抗平面图 ;　　通过式可分析出影响线圈阻抗的因素是材料自身的性质和线圈与试件的电磁耦合状况，主要包括：试件的电导率σ、磁导率μ、几何尺寸、缺陷以及试验频率等。  　　（1） 电导率