1819第十四章采区车场.pptVIP

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  • 2019-07-23 发布于江苏
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参数:B = S ?ctg ?, m = S?csc ?; n = m ?T , c = n ? b L=a+B+T L — DK平行线路联接点长度; m — 联接系统斜长; C — 联接系统参数,C ≮ 0 3、DC道岔平行线路联接 1)特点:用DC道岔和两段曲线变单轨为双轨; 2)参数:已知:道岔a、b、(b1的水平投影)? ; 3)曲线:R、S、转角 ? / 2 L=a+B+T C ≮0 4、线路的平行移动 1)特点:单轨线路异向曲线联接,即在两个反向曲线之间加一缓和直线C,将轨道平移一个距离。 定C: a.线路外轨 ? 内轨,内轨 ? 外轨,车辆不同时受异向曲线两根轨道外轨抬高的影响。 b.车辆离开第一个曲线的X?之后,经过一个SB直线段后再进入第二曲线的X?。 C = SB + 2 X? L = 2R sin ? + C?cos ? m = S1 /sin? SB—轴距 X? —外轨抬高递增递减直线段长度 ? 不能带分、秒,可取30?、45?、60? (二)纵面线路的竖曲线联接和坡度 1、纵面线路的竖曲线联接 1)竖曲线 — 线路纵面方向上呈曲线(圆曲线)状 A — 竖曲线上端; C — 竖曲线下端,—起坡点(落平点); B — 平面与斜面交点; ?? — 平面线路与斜面线路的夹角,即竖曲线转角(已知) R

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