组合数学课件-正交拉丁方.ppt

第十二讲: 内容提要 1. 引 言 2. 正交拉丁方 正交拉丁方这个概念我们在第一讲的时候结合著名36军官问题提及过. 36军官问题: 有36名军官来自六个不同 的团, 具有六种不同的军阶,而且每个团每种军阶的军官各有一名, 能否把他们排成一个6?6方阵, 使得对每一个团与每一种军阶, 在每一行或每一列都有一位军官来自这个团, 也都有一位军官有此军阶? 每一个军官用一个有序对(i,j)来表示,其中i表示它们的军阶类别(i=1,?,6),而j表示他所在的团(j=1,2,?, 6). 问题相当于设计出由军阶构成的一个6阶拉丁方(aij)和一个由团序号组成的6阶拉丁方(bij), 要求(aij,bij)互不相同, 正好是全部6?6数组(i,j), i=1,2,?,6; j=1,2,?,6. 满足这样条件的两个拉丁方就是所谓的正交的拉丁方. 下面的一对3阶正交拉丁方的例子, 可 以看作是9个军官的类似问题的解： 先列举关于拉丁方几个简单的性质. 性质1. 设p?Sn是任意一个n次置换. 如果A=(aij)n?n是一个拉丁方, 则 p(A)= (p(aij))n?n 也是一个拉丁方. 即: 拉丁方经n个文字上的任意置换之后还是一个拉丁方. 性质2. 一个拉丁方经列任意置换后还是一个拉丁方. 性质3. 拉丁方的转置还是拉丁方. 3. 正交拉丁方的构造 4. 拉丁方的应用 下面方阵是车轮与车闸的配合试验： 5. 课后学习任务 (1) 预习：区组设计 (2) 作业：5.1 (3) 复习：已讲授内容 若同时要考察4种不同牌子的刹车车闸对车胎的磨损, 那么除了每种牌子的轮胎在每辆车子出现一次, 在4个不同的位置上各出现一次外, 还要求不同牌子的轮胎和车闸恰好配合一次. 当然还要求4种车闸在4辆车及4个位置都分别出现一次. 例如, 下面两个拉丁方, 第1个是轮胎的试验安排, 第2个是车闸试验安排： 这个方阵的元素(i,j), i,j=1,2,3,4, 没有重复出现, 即16个元素各不相同, 每种轮胎和每种车闸都恰好配合一次. 轮胎与车闸在A,B,C,D四辆车的试验正好是一对正交拉丁方. 例: 假定有4种感冒药、4种退烧药和4种止咳药, 试验它们的配合效果. 找4位病人进行试验, 试验在4天内完成, 正如前面所讨论的, 若只考虑一种感冒药的试验, 可用4?4的拉丁方： 其中A,B,C,D为病人；I, II, III, IV为日期. 若考虑到两种药的配合, 则需要一对4?4的正交拉丁方. 进而讨论3种药的试验, 则需要3个4?4的两两正交拉丁方. 根据前面的讨论, 我们的确能找到如下的3个4阶的正交拉丁方组: 具体服用方式: 第一天A: (4, 2, 3); B: (3, 1, 4); C: (2, 4, 1); D: ( 1, 3, 2). 以后各天类似. * 《组合数学》 第十二讲 正交拉丁方 引言(实验设计) 正交拉丁方定义与性质 正交拉丁方构造 有限域 构造p?阶拉丁方 正交拉丁方应用 现代科技离不开科学实验, 在一个复杂的科学实验中, 往往有许多影响实验结果的因素, 这些因素互相配合又互相制约, 要搞清每个因素的影响, 要知道怎样的搭配效果最好, 就要进行科学合理的实验安排. 实验设计是一门专门的理论, 组合数学中组合设计理论是这个理论最重要的数学工具. 例如要对治疗某种病的6种药d1, d2, d3, d4, d5, d6的效果进行试验. 实验疗程一星期, 6个病人参加实验. 方案1: 周一每人都服用d1, 周二每人都服用d2, … ,周六每人都服用d6. 方案1缺点: 后服的药的疗效可能要好一些, 因为前面服过的药已起作用. 方案2: 每人六天只服用一种. 缺点是受病人体质与病情的影响. 理想方案: 6天中每人都对这6种药进行试验. 每天都有这6种药对这6个人进行试验. 试验方案可以用下面的矩阵来表示: 下面来考虑一个更典型的例子. 假设要对1,2,3,4四种牌号的汽车轮胎进行磨损测试. 动用四辆小汽车A, B, C, D参加试验. 由于同一牌子的轮胎在不同部位磨损程度是有差别的, 故科学的安排如下: 其中A,B,C,D是汽车代号, 矩阵元素是轮胎的品牌代号. 方案特点: 每一种品牌的轮胎在不同的位置, 不同的车上都均衡地作了安排. 每一种品牌的轮胎都用了4次. 试验的次数也均衡. 可把以上实验设计中出现的方阵推广到由元素1,2,?,n构成的n?n方阵(aij)n?n, 要求每行、每列中1,2,?,n各出现一次, 这样的方阵就叫做拉丁方. 正交拉丁方主要研究如下问题: