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一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、设备进场情况 3
四、人员组织 3
五、施工进度 3
六、施工布置 3
6.1 主要施工布置 3
6.2 组织管理机构的设置 4
七、主要施工方法和技术措施 4
7.1 测量放线 4
7.2 清表 4
7.3 换填软土开挖 5
7.4 碎石填筑碾压 5
7.5 沉降观测 6
八、质量、安全及环保保证措施 6
8.1 质量保证措施 6
8.2 保证安全、文明施工的措施 7
8.3 环保措施 9
一、编制依据
1. 三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程三阶段施工设计图《路
基路面及排水》;
2.招标文件要求的部颁施工规范评定标准;
3. 《公路路基施工技术规范》及《公路软土地基路堤设计与施工技
术规范》;
4. 《公路工程施工安全技术规程》;
5. 三淅高速公路卢氏-西坪-寺湾(豫鄂界)段建设项目施工标准
化实施细则第三部分路基篇;
6. 现场实地勘察及考察情况。
二、工程概况
三淅高速公路卢氏至西坪段 LXTJ-2 标是三淅高速公路南段, 起
点里程为 YK4+545,终点里程为 YK9+100,路基主要工程数量有挖方
土石方 61.4 万方,填方土石方 67.9 万方。为保证工程如期顺利完
成,现经过多方面的准备,材料、设备、人员就位后,按照工程的
日程安排,拟进行 K7+400~K7+620高填方基底换填碎石的施工, 该
段路基 0-2.6m 为粉质粘土,灰褐色,硬塑,稍湿,以粘粒为主,刀
切面粗糙,局部含少量碎、砾石,表层为耕植土。 2.6-5.5m 为含碎
石粉质粘土,黄褐色,硬塑,该段高填方采用挖出表层粉质粘土换
填随时处理。
三、设备进场情况
装载机 1 台、压路机 1 台、奥龙自卸汽车 4 辆,挖掘机 2 台,小
型振动夯机 1 台,经检验技术状况良好,可以满足施工使用。
四、人员组织
现场技术人员: 4 施工队负责人: 5
现场质检员: 2 现场劳务人数: 11 人
现场试验员: 3 人 现场安全员: 2 人
五、施工进度
结合三淅高速公路 LXTJ-2 合同段施工总体进度的安排, 并对该段
高填方路基地基处理提前施工作业,施工时间从 2012 年 12 月 22 日开
始,至 2013 年 1 月 25 日结束,以便于该段的高填方填筑能顺利顺利
进行。
六、施工布置
6.1 主要施工布置
首先,安排对该段高填方路基地基处治段的临时道路进行修整及
部分草皮清理。
其次对该段高填方路基地基进行挖出表层粉质粘土作业,将表层
粉质粘土弃于弃土场。
最后,选择适合的换填碎石,经检验合格后对该高填方段地基段
进行换填作业。
6.2 组织管理机构的设置
以“三淅高速卢氏至西坪段 LXTJ-2 合同段项目经理部”为主体
主管机构,对 K7+400-K7+620 高填方路基地基换填碎石处理施工现场
设专业道路工程师,管理组长、测量组、试验室、
安质组等。管理组长必须对工程进度、材料供应、机械设备、劳动力
安排进行抓管;道路专业工程师对路基的质量、安全及进度进行实际
操作;测量组负责换填范围的边线、高程、换填深度进行测控,试验
员
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