汽轮机隔板和轴封洼窝中心测量方法的改进.docx

第36卷勾 3 期 1994 年 6 月 汃轮机技木 TURBINE TECHNOLOGY  Vol,36 No.3 Jun, 1994 汽轮机隔板和轴封洼窝中心测最方法的改进 施建冲 。jjlj F i （华能 南通 分公 J)) 测埴时的分动强度，在托架底部加绝缘势， 将扬占器或耳机用电线跨接于轴承坪与托 驰衬汽轮 讥尺 j 的增大、 容址和热效 寺工的不断提高，汽缸动静配合间惊相对变小， 使大型汽轮机的检修、测坻租骈整技术要求 的、上作址大。 本文通 过华能 南通电 厂 350 MW 汽轮机大 修的 实践． 对隔板、轴封洼窝 中心的测址方法进行了改进，保证了检修质扫、减轻了劳 动强度、 缩短 f 检修工期。 传统的测量法 传统方法妯用内径千分表测取隔板、轴封（套）左右洼窝仇，用压肥皂块法测取底部让窝值，但这种方法盂要特大埭的肥皂 块，其硬度又不易掌握，用外径分厘尺测量不易测准，测蜇调整偏差大，影响修后汽轮机的 热效率。 拉钢丝测星认 将钢丝拉紧校直，托架固心划汃如两端 轴承忡内，校准器安装十托架上，钢丝轮 上沿位于轧子中心线」::.. 且轧动自如。籽的. 4Q mm 的钢琴 钢丝性于校 讯器轮槽内，钢丝两端各系重锤 1 3. 61 kg (钢丝的静挠度为已知）。根趴设＇正的汕抖洼窝伯，通过校乱器上 下、 左{i 调整 钢丝， 用内径分）甩尺复栈J八， 片始测 尬各级的左仁和下 部仇。 为减轻 架，并用干电池连接。测垃时，当内径分厘尺 碰到钢丝、跨接电路后，扬卢器或耳机就发出卢音。当数据测完后，应复测油档洼窝。 如有偏差应重测。还应抽测几级，检查数据准确性。计算中心偏并时，下部仇应减去汽缸与钢丝的静挠度兑。这种方法粘确度恨 高，但凋定钢丝及测脓时间长，劳动力浪费严重，影响工期。 改进的测植法 为保证检修质昂、提心工效，华能南通分公司提出用测量棒加青铅丝测量隔板和轴 封底部洼窝的方法（图1) 。先粗测 转 子与隔板、轴封体内周面径向（底部）距离，据 此尺寸可确定测肤棒直径及青铅丝规格。本 厂采 用直径22 mm、长60 mm表面光 滑的圆柱休，占 铅丝 为 心2- 3 mm。测措程序 为：先 用胶布将占 铅丝纵向 固定在测璧林 的上表llfi, 冉用胶们将其固定在各级隔板和轴封的底 部。然后，吊入轧子，恨拟油档洼窝、轴颈 径向支正， 冉用内 径分匣 尺测取左 i勺间隙 A 和 c, 吊出轧子，取出测址棒，用外径千分 )心在打铅丝压 j良最明显处测取底部间 IJ}t B, 则，左右偏尨（中心）为： 收柲 I 期， 1 99 4一 02一 28 1n iG仑 十几技 A 沧36-ti;: 1 4fr测阰法的优点、 改进店的闸 从方 认与拉钢丝测讯方i人相 l 七 (1 以下优点： 1? I 朋 硝短 n 米rn拉钢丝认测, iJ,J ·S1板 旧 1 位介栩板轴封中心 轧子 2. 内径分）书尺 . r吊板 戏 轴封 ,l. 岛堡棒或肥皂块 守让 忱怕． 从i),;J儿钢 丝、 划州、 i)J 整 阰 板、轴．讨位＇许、 复测这一全过程，工期约4入 名； 采用 测昂 片法． 上述过程1. 5~ 2天可亢成。 质扯谷易控制。院板、轴封注窝中心 责 j整削后的数剒与调整的目的相符． 议 及在土 0. 03 mm 以内 ； 修；）；汽 封径向间隙八价 相 I·. 、I: 1肩忙均能 控制在 0. 06 ~ 0, 08 mm以内。 , J A , J A 亚且方向中心偏）;:: 为：  - - C 5 结束语 采用改进的压j j 铅纹 让、！礼值1伽板、 轴月注窝中心．准备工作简单，数据粕度砱，能 保证质队． 尤其是缩短了工 期． 纾济效益 r寸 JB = ( B - 汽缸乘弧） - _, 2 为提的数州的 可靠性． 札f 1 J-I. 反复吊动、 观。但测拚过程中，轧子婓吊入吊出汃缸，牡 ,，jlj 应注意 安全。 （上接第185 页） 威胁机组安全运钉。 i心Glf lJ咑 J !1r{动人， 使机组 伈此，t 压运h , 只好改 为滑压运行． 刺 fj 长时间处 r 全开状忐，靠锅炉调整压力米讨整负仙．对 卅门的安全运1J不 利。 ,1. . i!iHH Hf 与探巩,, 认朕按不，人一。 山r 阅 !J振动． 经常 发生 f Jtf l.j橾纵 冲联桵 螺母脱掉现象。 阀I\(廿阀 休裴 什心不 合汕， ( i 的IH 仲 I订冗， h 的1讨冲裂忡。  划改－许汕 版的仆月j 。 6. ilh 动机沾＇丛八秅设 计偏 小． 捉Ji 力不足。 4 结束it\· 徐州 屯厂 在200MW 八轮讥时 速 系 统 1·. 仆了若l 改 进． 取得 :r -· rlI 的 效果． 但还在在