新能源汽车行业研究.pptxVIP

2019年新能源汽车行业研究报告北京瀚天润海广告有限公司2019年1月新能源车行业竞争格局消费者洞察竞品媒介投资分析北汽新能源比亚迪荣威小鹏汽车总结及启示目录新能源车行业竞争格局新能源车市场高速发展，乘用车占相对主体地位国内新能源汽车发展逐渐由公共领域向私人领域发展，目前新能源乘用车已处于相对主体地位。资料来源：中汽协；国家信息中心；盖世汽车研究院整理比亚迪、北汽、上汽占据整车市场前三新能源整体市场销量中，比亚迪，荣威、北汽排名前三；比亚迪和荣威在PHEV市场中，月均销售1万以上，优势明显。纯电动中，北汽占优；18年1-4月新能源PHEVEV品牌销量份额品牌销量份额品牌销量份额　总计112402100%总总1BYD2826125%BYD2123354%BAIC1492220%2ROEWE1665815%ROEWE1332034%JAC1393419%3BAIC1492213%TRUMPCHI17424%CHERY750510%4JAC1393412%BMW15054%BYD702810%5CHERY75067%QIZHI5191%EMGRAND52517%6EMGRAND53785%CADILLAC4541%BAOJUN40045%7BAOJUN40044%AUDI1590%ROEWE33385%8TRUMPCHI27882%EMGRAND1270%HAIMA25754%9HAIMA25752%BUICK1130%ZD24213%10ZD24212%MG400%JMEV24093%　其他1395512%其他710%其他973213%数据来源：上险数据2017年1月-2018年4月受政策引导，车型未来将大幅升级目前，市面上主流新能源车企七成主销车型为A00级别，2018年新政策落地后，续航里程在300km以下的A00车型补贴将不同程度退坡数据来源：乘联会；盖世汽车研究院整理限购和补贴等政策原因，混动和纯电的地缘差异性大PHEV市场，华南、华东优势明显，两省占比76%；EV市场，华北领先，增速明显，其次是华南、华中。　　　PHEV2017年18年1-4月EV2017年18年1-4月销量构成比销量构成比销量构成比销量构成比总39283100%总计427858100大区东北16602%7802%东北13850%5401%华北75968%380010%华3136343%华东5212855%1377435%华东8682920%828311%华南2497126%1596741%华南6790216%1620822%华中33373%20975%华中8200719%1305418%西北26333%11403%西北105952%9071%西南31663%17254%西南298767%27644%省区比TOP 108693191%3497989%TOP 1030153470%6018782%广东2370925%1544439%山东5478813%1763324%上海4077443%827421%广东345878%799511%浙江972210%478112%北京5022112%68639%天津44925%18445%河南275826%65879%四川14982%9212%广西140533%43056%山东13941%8342%浙江4796011%40386%河南9761%7572%天津260556%37285%江苏16322%7192%福建161904%34335%河北8721%7122%江苏183214%31064%陕西18622%6932%安徽117773%24993%其他85609%430411%其1293218%数据来源：上险数据2017年1月-2018年4月PHEV以一线城市销售为主，EV各级更均衡PHEV一、二级城市占比超过85%，中深圳、上海、杭州、广州、天津销量领先EV量销市场更为均衡，除北京、深圳等一线市场外，还有受政策驱动潍坊、柳州、济宁等低线城市　PHEV2017年18年1-4月EV2017年18年1-4月销量构成比销量构成比销量构成比销量构成比目标市场总39283100%总计427858100城市级别一级7713281%2976576%一2364832%二级69907%374710%二2156029%三级44225%19355%三级6783616%1377719%四级29263%15924%四级4375510%879912%五级25323%14674%五级228985%40115%六级14892%7772%六级125933%132