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铁路客车火灾简述及应急对策浅析 铁路客车是主要的交通工具之一，客车是一个运动的公众聚集场所。由于客车发生火灾时的地点、环境等因素的不确定性，救援力量难以及时赶到，加上客车的结构特点，给火灾扑灭。人员疏散等救援行动造成很大困难。 一、铁路客车火灾简单分析 1.1铁路客车火灾以自救为主 一般来说，运行中的火车发生火灾时，往往是在铁路区间内，远离城市乡镇，公路交通不便，缺乏水源，消防车难以到达现场，扑救场地狭窄，施救困难。一旦发生火灾，则需要火车的全体工作人员都齐心协力地全面开展自救工作，最大程度的减少损失。 1.2场地的局限性 车厢通道宽度不足80cm，再加上人多拥挤，救援效能将大打折扣。空间狭小，造成灭火时只能少数人接近灭火器材的传也递困难。同时火灾的的浓烟充满浓烟，强烈刺激人的五官，这些都给灭火、疏散等工作造成极大影响。 1.3电气线路火灾的隐蔽性 火车车体的电线线路分布整个车体，由于列车的振动，容易造成接线段子的松动，反复的通电。断电，容易造成电气线路的老化，引发短路，再加上车厢配备有电热开水炉、空调装置、电热温水箱、照明装置、冰箱和消毒柜等，加大了用电负荷，这些都容易引起电气线路火灾。 1.4火灾扑灭的时间紧迫性 燃烧的角度讲，燃烧分为初始 发展 猛烈 下降和熄灭五个阶段，平时扑救火灾应该掌握在火灾的初始阶段，这个时间一般在5-10min 但是告诉运行的客车，燃烧的初始阶段应该