冲击碾压工程施工作业指导书.docxVIP

大西铁路客运专线路基工程 冲击碾压施工作业指导书 一 目的 对路基满足工后沉降的地基进行填前碾压、追密压实作业进行控 制，明确冲击压实碾压施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺 标准，指导、规范冲击压实作业施工。 二 使用范围 适用于大西铁路客运专线 2 标段路基冲击碾压段施工。 三 职责 架子队队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业 班组之间的关系。 架子队技术负责人负责技术交底书的接收、对工班发放，对工序 的实施过程进行控制检查。根据施工进度，提报材料需求计划。 测量员配合测量队提供路基控制轴线、冲击碾压与振动碾压场地 边线，负责定点沉降量的检测。 试验员配合工地试验室进行路基压实检测项目的检测。 材料员配合物资设备部负责机械设备的配置，机械设备的采购、 发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。 中国水利水电第三工程局有限公司 - 1 - 技术员负责整套工序的施工控制，监督指导冲击碾压工程施工。 质检员负责对整套工序监督检查及抽检。 安全员负责施工现场的安全。 领工员负责组织工班管理及施工， 工班长负责实施冲击碾压的具体施工， 冲击碾压施工班负责冲击碾压工程施工， 辅助作业工班负责现场配合和维护， 机械修理工班负责机具设备和各种器具的维护、修理。 四 技术标准 铁路路基施工规范（TB10210-2001） 铁路工程土工试验规程（TB10102-2004） 客运专线铁路路基工程施工技术指南（TZ212-2005） 客运专线铁路路基工程施质量验收暂行标准（铁建设[2005]160 号） 五 资源配置 1.人员 负责冲击碾压作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人，并且 具有较高的质量意识。 冲击压路机机、振动压路机、装载机、平地机、洒水车司机等特 中国水利水电第三工程局有限公司 - 2 - 殊工种，必须是经过培训、考试合格，持证上岗。 人员配备工种数量： 冲击压路机司机 2 人，振动压路机司机 1 人，推土机司机 1 人、 平地机司机 1 人，装载机司机 1 人，洒水车司机 1 人，维修工 1 人， 普工 5 人，技术负责人 1 人，施工负责人 1 人，工班长 1 人，领工员 1 人，安全员 1 人、现场施工技术员 2 人，试验人员 2 人，测量人员 3 人，合计 25 人。 2.机械设备配备 机械设备配备一览表 序号 机械设备 规格类型 单位 数量 备注 1 冲击压路机 YCT-25 台 1 2 牵引机 QCY360 台 1 3 洒水车 5T 台 3 4 振动压路机 柳工 20T 台 1 5 平地机 PY-180 台 1 3.检测设备配备 拟配备压实度检测仪器 1 套、全站仪、水准仪各 1 台。 中国水利水电第三工程局有限公司 - 3 - 六 工艺操作步骤 1、施工准备 1.1、场地平整、清除表层土、对表面松散土层碾压，修筑机械 设备进出道路，排除地表水，施工区周边做排水沟以确保场地排水通 畅防止积水。 1.2、测量放线，定出控制轴线、冲击压实碾压场地边线。 1.3、施工前，根据设计要求的压实度及沉降量，初步确定冲击 碾压参数，进行现场试验，确定人员安排、采用机械的规格及性能， 冲击压实及振动碾压的遍数，冲击能及振动功率等参数，确定质量检 测方法及评价标准。 2、施工工艺流程 2.1 冲击碾压施工流程见施工工艺流程图 中国水利水电第三工程局有限公司 - 4 - 场地清理、整平 测放碾压轨迹线 碾压设备就位 第一条碾压带碾压 5 遍 第二条碾压带碾压 5 遍 平地机整平、光轮压路机碾压 最后 5 遍的沉降量不大于 1cm 压实度检测 夯后基底检测 不合格 合格 试验数据整理、编制试验报告报监理审批 2.2 测放冲击压实机行走轨迹 根据路基面宽度，确定循环冲击碾压的轮迹走向，用灰线洒出， 之后用冲击式压实机进行冲击碾压，从路基的一侧向另一侧冲碾，冲 碾顺序应符合“先两边、后中间”的次序，以轮迹搭接但不重叠铺盖 整个路基表面为冲碾一遍。碾压轨迹及碾压带设置见下图。 中国水利水电第三工程局有限公司 - 5 - 2.3 设备就位碾压 由牵引车拖动冲击碾，在缓冲区加速行驶，通过测验区时确保行 驶速度不小于 12Km/h。碾压采用排压法。在横向移位时，冲击压路 机双轮各宽 0.9m，两轮内边距 1.17m，行驶两次为一遍，形成 4m 宽 碾压带。其中每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过，形成 理论冲碾间隙双边各 0.13m，当第二遍的第一次向内移动 0.2m 冲碾 后，将第一遍的间隙全部碾压；第三遍再回复到第一遍的位置冲碾。 每遍纵向相错 1/6 的轮周距进行碾压，在碾压 5 遍完成后，回复到第 一遍位置开始第二轮 5 遍碾压。依次从一侧向另一侧推移完成全部碾 压遍数。横向排压及纵向错距祥见下图。 中国水利水电第