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开发区到烟台市交通局几路车到范文
篇一:开发区汽车站时刻表
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篇二:烟台交通宣传片脚本11
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烟台交通运输局宣传片脚本
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引子:
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胶东秀,秀在山山水水,烟台美,美在人杰地灵。
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烟台的交通环境优,优在陆海空三位一体的大交通网络;烟台的交通面貌新,新在交通软硬件日新月异大发展;
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烟台的交通能力强,强在畅通、便捷的现代化综合交通运输体系。交通的发达,催生了烟台经济的跨越与发展,“文明城市”、“中国最具魅力城市”、“投资金牌城市”的美誉从这里传向四面八方。
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长路铺画卷,忠诚铸伟业。开拓创新、甘为人先的烟台交通人,以拓荒者的豪迈,为这片神奇土地的腾飞,挥写出一部传奇,谱就一曲交响,留下一片辉煌!(本段用不用稍微简化一下)
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出片名:
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长路铺画卷
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-----烟台市交通“十一五”发展纪实
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烟台,地处山东半岛东北部,濒临黄渤海,是连接东三省的门户,是环渤海经济圈的节点城市,更是面向东北亚地区的窗口城市。
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打造山东半岛蓝色经济区,建设黄河三角洲高效生态经济区,发展胶东半岛高端产业聚集区,烟台交通人借势发力,实现了交通强势崛起。
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交通建设大手笔
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构筑港口为龙头,公路为基础,铁路为动脉,民航为两翼的现代化、立体式、快速反应的交通网络,烟台交通人阔步前行。
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公路通,百业兴。东延西拓南伸,路在交通人脚下延伸。沈海高速、荣乌高速、威青高速、国道204、国道206一条条大路架构起烟台高等级公路网,其中高速公路列全省地级市首位,形成了中心城区到各县级市90分钟通勤圈,市市通高速,区域大融合。
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用行动诠释着新时期的愚公精神,烟台,成为全省第一批实现村村通油路的地市,硬化农村公路4852公里,新增通油路行政村364个,一个干支相连、四通八达的农村公路网,为山村百姓铺就了条条文明富裕的康庄大道。
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铁路曾经是烟台交通的短板。让火车坐船过海,烟台交通人敢想敢干,2006年烟台至大连铁路轮渡成功运营,烟台从铁路末端跃升为枢纽城市。加快推进青烟威荣城际铁路、德龙烟铁路建设,一个“两纵一横”的铁路路网大格局已经显现。
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港口兴,城市兴。依托区位优势,统一规划建设烟台十大港区,提升港口吞吐能力,烟台港口建设突飞猛进。西港区由一个小渔村快速崛起为一个集散杂货、液体化工等多功能于一身的大型现代化港口,芝罘湾港区成为国内最大的客滚中心,龙口港成为最大对非出口贸易口岸,莱州港成为区域性港口龙头,烟台正阔步迈向区域性航运中心。
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凝聚迸发能量,协作,成就壮举。(概括出成就来)“十一五”,
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全市交通建设累计完成投资229.9亿元,是“十五”投资的1.4倍。公路通车里程达到14515.9公里,比“十五”末增加1886.6公里。港口生产性泊位达到170个,比“十五”末增加34个,新增年通过能力3585万吨,比“十五”末增长73.9%;烟台,一跃成为全国第
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10、全省第3个过2亿吨的沿海港口城市。
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居安思危,化为危机,烟台交通人披荆斩棘,奋力前行。早在1998年亚洲金融危机之时,烟台交通人就抓住时机,修建了同三高速、威青高速。当2008年金融危机袭来,烟台交通人再次抢抓国家扩内需的历史机遇,与时间赛跑,仅用一年半时间争取潮水国际机场项目立项,成就了“烟台速度”;同期,德龙烟铁路、青烟威荣城际铁路、烟台至海阳高速公路等一批重点项目获批,让烟台交通发展占尽先机。
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筑路网,建港口、架铁路、修机场,交通基础设施建设齐头并进,构筑起一个便捷高效的交通网络,吸引着工业、商贸、物流、地产、旅游等产业快速聚集,一条条交通经济隆起带正在加速形成。
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带着希望,放飞梦想。(前后衔接)开通中韩铁路轮渡、打通渤海海峡跨海大通道等一批大项目进入烟台交通视野,烟台,正阔步迈向东北亚交通枢纽城!
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(抢抓机遇争项目和公铁水的建设内在的关联句看看需不需要调整了)
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行业管理大思路
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谋定而后行,谋高而行远。转方式、调结构,整合交通行政机构,理顺管理体制,转变管理理念,创新管理模式,烟台交通人在科学发展的大路上笃定前行。
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客运集约化稳步推进。走客运资源集约化、经营管理公司化发展道路,完成烟台中心区到各县市区干线客运线路、到周边地市中心城市客运线路的集约化改造,运营规范、服务文明的准航空式服务,让旅客时刻感受到“宾至如归,情满旅途”的舒心与惬意。
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公交一体化,促进城区大融合。城市发展,公交先行。实施“中巴退市”,烟台公交实现了由个体经营向公司
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