公路施工中测量监理工作.docVIP

3.9.2施工测量的内容和要求 3·9·2·1导线复测 1、当原测的中线主要控制桩主导线控制时，承包人必须根据设计资料认真做好导线复测工作； 2．导线复测应采用红外线测距仪或全站(高速公路及一级公路都需要全站仪），仪器在使用前应进行检验、校正； 3、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视； 4．导线点起、讫点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求。当设计未规定时，应满足以下要求（JTJ033－95）： 角度闭合差（”）为±16√n，n为测点数；坐标相对闭合差为±1／10000。 5、复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 6．对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其他的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 7、导线点密度：加密后导线点之间的距离一般以400m左右为宜，最大距离不应大于700m。大中型桥梁、隧道进出口的控制点可采用闭合导线方法进行加密，其精度不得低于首级导线点的精度要求； 8、困难地段可采用支导线加密导线点，但边长不得超过300m，巨不允许连续支点。边长及连接角至少各观测两侧回。 9．在施工期间，导线点必须定期进行检查、复测。 3．9．2．2中线复测 1．路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，加交点、转点、回曲线和缓和曲线的起讫点等。对于高