滨海东沥青路面施工技术交底.doc

第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 8 页 技 术 交 底 记 录 工程名称 滨海东大道（东坑路－翔安隧道段）道路工程 分部工程 路面工程 分项工程名称 沥青砼路面施工技术交底 交底日期 交底内容： 1、工程概况 本工程作业范围为路面工程，北起东坑路，接在建滨海东大道（同安大桥～东坑路段），南至翔安隧道顶，接在建滨海东大道（翔安隧道~澳头段），线路全长5559米。按城市快速路标准建设。主车道为双向6车道，辅道为双向4车道，路幅宽60米。 主要工程数量： 主车道 项目名称 工程量 厚6cmAC-16C中粒式沥青混凝土 142592㎡ 厚8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土 142592㎡ 粘层 142592㎡ 透层 142592㎡ 封层 142592㎡ 辅车道 厚5cmAC-16C中粒式沥青混凝土 63388㎡ 厚7cmAC-25C粗粒式沥青混凝土 63388㎡ 粘层 63388㎡ 透层 63388㎡ 封层 63388㎡ 2、主要施工方法及工艺要求 2.1、施工顺序 准备工作→测量放样→透层油→封层→粗粒式沥青砼→粘层油→中粒式沥青砼。 沥青混合料采用集中厂拌，采用15T自卸车运输至现场进行摊铺的方式进行。 2.2、沥青混合料配合比设计 沥青混合料的配合比设计流程为：材料选择→材料试验→选择初试级配→选择初试沥青用量分析→VMA、VCA→确定设计配比→设计级配变化沥青用量试验→分析空隙率→确定最佳沥青用量→进行水稳定性及渗析试验检验→确定配合比。 2.3、沥青混合料的生产控制 生产配合比调整：各冷料先按上述目标配合比比例进料，经搅拌机烘干和3级振动筛二次筛分，再从热料仓取样筛分试验，计算矿料级配，进行生产配合比设计。各原材料均要按规定抽样进行试验，各项技术指标合格后方可使用。 为确保沥青混凝土路面的使用质量，提高使用寿命，沥青混凝土路面上面层的粗集料应选用表面粗糙、石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用及与沥青粘附性好的辉绿岩等，同时其各项技术指标要符合《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）及《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）的要求。同时为保证沥青混凝土路面粗集料的粒径要求及控制针片状含量，粗集料的二次破碎要采用反击破工艺进行加工处理。 2.4、施工前的准备工作 沥青面层试验段施工选择在K8+950-K9+200段右幅主车道，根据试验段取得的各项参数，然后指导进行全段路面面层施工。 (1)下承层清扫 组织人员铲除表面砼浮渣、垃圾等杂物，并用水车清洗，并晾晒干燥，使其达到清洁、无松散材料后，方可进行透层油的施工。 (2)透层油喷洒 水泥稳定碎石基层的顶面必须喷洒PC-2阳离子乳化沥青透层油，然后在基层上再进行封层（ES-2型稀浆封层）铺设后方可铺筑沥青混凝土下面层。沥青透层油的质量应该符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40－2004)的要求。透层油透入水泥稳定碎石基层的深度不小于10mm。 在喷洒透层油之前,层面应洁净、干燥，须在基层碾压成型、表面稍变干燥，但尚未硬化情况下在其顶面均匀喷洒沥青透层油。 透层油应该采用配有电脑控制和导热油保温的洒布车浇洒，洒布量应该通过试洒决定，沥青用量为0.9L/m2，洒后的表层应均匀，且喷洒量不应太多而在表面形成油膜。 喷洒透层油后的基层路段，应该封闭交通，严禁其他车辆通行。与下一道工序间隔时间不宜小于24小时。 ES-2型稀浆封层施工 1、准备下承层： a、检测透层沥青洒布质量，进行验收，并打扫干净。 b、放样划线： 根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数，划出用于引导摊铺机走向的控制线。 2、准备施工 机械： 对参加施工的机械设备：稀浆封层摊铺机、油罐车、水车、装载机、压路机、试验设备调试好，使各种机械都能正常运转。特别是摊铺机，应逐项检查其发动机、传动系统、液压系统、液压泵、乳液泵、水泵等管路及阀门系统正常，并检查矿料给料器、输送皮带、拌和器、摊铺箱的螺旋分料器等，确保处于良好的工作状态。 3、摊铺施工： a、摊铺前应控制好集料、填料、水乳液的配合比例。摊铺时，当铺筑时发现一种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后再继续进行。搅拌形成的稀浆混合料符合设计的沥青用量和级配要求，并有良好的和易性。 ? ?b、摊铺时，将装好材料的稀浆封层车开至摊铺起点，调整摊铺槽，打开控制开关，使调整好的稀浆流入摊铺槽内，当流至2/3槽时，启动底盘，匀速前进，并始终保持摊铺槽内有一定量的稀浆，当第一车料摊铺完后，下一车摊铺时应重又叠上一车摊铺层的5-10cm。 4、摊铺的技术要求： a) 摊铺厚度均匀（0.6