薄壁墩施工方案.docVIP

兰渝铁路LYS-11标二分部 高墩施工专项施工方案 PAGE PAGE 8 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2.编制原则 1 二、 工程概况 2 2.1兰渝铁路工程简介 2 2.2主要技术标准 2 三、高墩施工工艺及方法 3 3.1液压翻模施工 3 3.2 钢筋安装的主要工艺 6 3.3 模板组装 7 3.4 安装内外作业平台 7 3.5 安装安全防护系统 7 3.6 混凝土的浇筑及养护 7 3.7 拆除底节4.5m模板及工作平台 8 3.8 底节模板翻升至四节段 8 3.9 模板翻升循环施工直至墩顶 9 3.10 模板安装垂直度的控制 9 3.11雨季施工的工作安排 9 四、确保工程质量的措施 10 4.1质量总体目标 10 4.2质量自检系统 10 4.3质量保证措施 11 五、安全保证措 12 5.1安全生产目标 12 5.2建立健全安全生产管理制度 12 5.3加强施工现场安全教育与培训 13 5.4认真执行安全检查制度 13 5.5高墩施工属高空作业，要牢记“安全第一”的指导思想。 13 六、文明施工及环境保护措施 14 6.1文明施工措施 14 6.2环境保护 15 高墩施工专项方案 一、编制依据及原则 1.1编制依据 （1）中华人民共和国、铁道部、地方政府的法律法规及有关政策； （2）中华人民共和国、铁道部现行的行业标准、规范； （3）兰渝铁路有限责任公司发布的《新建兰州至重庆铁路广元（不含）至重庆（不含）段土建工程施工总价承包招标文件》； （4）中铁第二勘探设计院有限公司设计的新建兰州至重庆铁路广元（不含）至重庆（不含）段土建工程关于白水河双线特大桥施工用图、兰渝标准图等； （5）新建兰州至重庆铁路修改初步设计文件和施工图纸； （6）现行有关的标准、规范、规程、指南等； （7）勘察设计合同以及合同有效组成文件； （8）兰渝公司铁路建设管理办法施工组织设计编制管理办法； （9）根据施工承包合同,兰渝公司广元-重庆段指导性施工组织设计； （10）中铁第二勘探设计院有限公司设计的新建兰州至重庆铁路广元（不含）至重庆（不含）段土建工程LYS-11标段初步设计招标用图、施工用图； （11）路桥建设11标标段施工组织设计； （12）现场调查的相关资料。 1.2.编制原则 (1)响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。 (2)突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。 (3)安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全。 (4)坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。 (5)提高专业化、工厂化施工水平，建立级配碎石拌和站、混凝土搅拌站、工地材料厂、工地堆料场等，改传统的分散流动施工为工厂化施工，确保工程质量。 (6)加强过程统筹安排及监控，实现快速施工。 (7)文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用，严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。 二、 工程概况 2.1兰渝铁路工程简介 新建兰渝铁路位于甘肃、四川、陕西及重庆境内，北起兰州枢纽，向南经甘肃的榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南后通过陕西省边界进入四川省，经广元、苍溪、阆中、南部、南充后，分别经渭沱、广安接入重庆枢纽。兰州至重庆段正线线路长度为818.71km，运营长度873km。另修建南充经广安至高兴段单线铁路，正线长度89.34 兰渝铁路广元至重庆段LYS-11标段第二分部地处广元市苍溪县和阆中市境内，北起陵江镇孙家湾，南至双龙镇连山寺，里程起点DK669+500，终点DK692+200，正线长度22.7km，在阆中市江南镇设有阆中车站。全线共有11座隧道，全长8.808公里；共有15座桥梁，全长5.549公里；通道、涵洞共32道；路基全长8.343公里。 2.2主要技术标准 ⑴铁路等级：Ⅰ级； ⑵正线数目：双线； ⑶路段旅客列车设计行车速度：200Km/h，部分段落预留250Km/h； ⑷最小曲线半径：3500m(困难2800 m)； ⑸限制坡度：兰州至重庆13‰，广元至重庆6‰； ⑹到发线有效长度：850m； ⑺牵引种类：电力； ⑻牵引质量：4000吨； ⑼闭塞方式：自动闭塞。 2 空心墩