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如何延长桥式抓斗起重机钢丝绳的使用寿命
2009-2-23 中国起重机械网 浏览:
延长桥式抓斗起重机钢丝绳使用寿命的措施
公司 2O00t /d 新型干法生产线联合储库内设有两台 10t 的桥式抓斗起重机 (下文简称抓斗 ) ,主要承担原燃
材料的倒运工作,年倒运物料约 60 万 t 。工作量大,钢丝绳的磨损很快,年消耗量近 3000m ,更换相当频
繁,增加了岗位及维修人员的劳动强度,而且还会因为抓斗的故障影响下道工序的连续稳定运行。为此,
我们对影响其使用寿命的原因进行分析,并对设备进行了改造。
1 下滑轮组钢丝绳出槽
原来抓斗下滑轮组的钢丝绳经常出槽,轻时重新复位即可,严重时钢丝绳会卡进两滑轮组的缝隙中这时就
需要 2 ~3 人合作, 用铁钎配合大锤猛烈敲击方可使其复位, 对钢丝绳的损伤很大。 并且一旦出槽后钢丝绳
便会出现死结,然后出槽现象更加频繁,每班次都要处理二三次此类故障。分析其主要原因是原来采用的
滑轮组护套的定位圆钢过细,圆钢直径仅为 Ф25mm ,强度不够,经常弯曲变形,造成护板与滑轮组之问
的缝隙过大,导致钢丝绳经常出槽。后来改用直径为 Ф40mm 的钢管做护套,将护套与滑轮组之间的间隙
由 10ram 调整至 5ram ,这样增大了护板的强度既保证了钢丝绳有一定的自由度,又达到了技术要求。
2 吊梁的改造
由于储库内堆积的物料形状各异,抓斗经常处于倾斜状态下工作,尤其是有物料进库时。这样,闭合钢丝
绳就会与升降钢丝绳吊梁钢板的三个侧面发生摩擦,使钢丝绳中间段严重磨损,发生起刺、断股现象,短
时问内就会破损、报废,并且给吊梁造成磨损。我们对吊梁的结构进行改造,首先增加吊梁的强度,吊梁
的钢板厚度由原来的 10ram 增加到 14ram ,宽度由原来的 250ram 增加到 305ram ,长度由原来的 850ram
增加到 950ram ;其次在吊梁与钢丝绳经常摩擦的三个侧面安装两个 Ф60mmx250mm 的滑轮和一个
Ф60mmx305mm 的滑轮 (如图 1 所示 ) 。
图 1 吊梁改造前后结构
改后,钢丝绳和吊梁之间的滑动摩擦改为滚动摩擦,磨损量大大降低,原来此部分钢丝绳 20d 左右就要调
头使用, 使用周期为 40d 左右, 每次更换 90m 。改造已经 2 个多月, 钢丝绳基本没有磨损, 使用状态良好。
3 抓斗上盖板的改造
在抓斗上盖板钢丝绳通过的地方, 钢丝绳也出现磨损, 尤其是在抓斗倾斜状态下工作时表现更突出。 对此,
在抓斗的上盖板钢丝绳通过的地方 ( 即周围 )焊接上一矩形固定板,然后在矩形固定板内按照要求安装上两
个滑轮,使钢丝绳在两个滑轮中问通过 (如图 2 所示 )。这样大大减少了钢丝绳的摩擦阻力和磨损,只需定
期检查滑轮的磨损和轴承的润滑情况,方便又快捷。
4 其他事项
1)在钢丝绳 (分为长绳和短绳 ) 的使用中, 长绳可以掉头使用, 也可以将替换下来的长绳截取可以利用的部分
改成短绳,以节约成本。
2) 绳子的长短要一致,否则绳子在使用中的受力不一样,也就加速了绳子的磨损。
3) 滑轮组的运转灵活对延长钢丝绳的使用寿命十分重要,因此滑轮组的轴承要有良好的润滑。由于抓斗经
常在粉尘浓度大的环境下工作,尤其是在冬季,物料干容易产生飞尘,因此维护人员要按规定时间加注润
滑脂,保持油线清洁、油路畅通,保证轴承密封良好。另外,钢丝绳本身也需要
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