英格索兰空压机维护.doc

英格索兰空压机维护规程 CENTAC空压机不需要定人看护，但有一些项目要定期检查。 压缩机的最佳性能和寿命需要有计划的预防性维护和检查，以下是对检查和预防性维护计划的一般要求，由于特殊的使用条件和环境影响机组的可靠性，这些内容和计划应及时调整以满足特殊要求： 日常及每次开车前维护 检查并记录仪表空气压力； 检查压缩机油箱油位； 检查和记录进出压缩机的油温； 检查和记录压缩机的供油压力； 检查主驱动机的油位。 检查和记录每级的振动值； 检查和记录所有的级间的压力； 检查和记录所有的级间的温度； 检查和记录入口空气温度； 检查有管线及接头有无漏的情况； 检查和记录空冷器水温（进，出口）； 检查和排空疏水阀； 检查和记录入口过滤器压差； 确认空冷器连续放空。放空阀位于壳体顶部； 打开入口空气管路上的疏水阀，排空冷凝液；压缩机工作时不要打开此阀。 排掉排气口附近的冷凝水； 排掉旁路管线中的冷凝水； 排掉水平管线上可能的冷凝水； 检查油的泄漏情况；如果需要，整改； 检查垫圈和“O”型圈有没有泄漏； 检查水的泄漏情况；如有需要，整改； 打开控制气管阀，排空气管内聚集的所有水份； 检查仪表空气管线上的过滤器，排掉其中可能聚集的所有水份； 检查并记录油过滤器的压差[如果可能的话]。视需要更换滤芯。 每季度维护 检查仪表空气管线上的空气过滤器； * 排空并清洁过滤器 * 更换滤芯 排放控制气歧管内的冷凝水； 检查冷凝水疏水阀 * 移开并清洁。视需要更换部件；* 视需要更换 给马达轴承上润滑脂； * 请使用正确的型号和用量；* 只使用手动加油枪* 给马达轴承上油应在马达停止时进行 外观检查进气口过滤器； * 清洗滤芯* 视需要更换滤芯* 检查接缝是否有裂缝, 可能会旁通. 必要时将接缝封死。 换除油雾过滤器滤芯 * 向U-型管中加油 * 清洁芯壳 * 检查旧芯是否过度变形. 可增加限定螺母防止过度变形 * 拆除翼形螺母下面的防松垫圈, 假如装有的话 * 掉换翼形螺母下面的密封垫圈 * 检查以确保芯盖与芯接触良好. 芯盖应与芯壳密切配合 检查除湿器滤芯，视需要更换。除湿器滤芯是一种长寿命元件，一般不需要经常更换。 外观检查控制面板 * 检查是否: 接线松动, 错装管路过滤器, 损坏管路过滤器及有足够灭 弧器 * 清理面板风扇过滤网和面板 * 从接线端板上断开所有不用的导线, 用线拴系住 * 检查振动传感器，确认它们直接接到微控制器的终端上。  每半年维护 做每季度的维护保养项目； 润滑主驱动机联轴器。干型联轴器部件必须检查； 更换油过滤器； 空气冷却器的泄漏试验； 更换驱动器的轴承润滑脂。 取一份润滑油样品并分析。 按手册中的控制部分说明中的程序检查控制系统。 检查进气阀和旁路阀的校正值。 每一年维护 根据本手册中制造厂的要求检查主驱动机； 外观检查联轴器，视情况加以对中或润滑；更换过度磨损的部件。 用手转动主齿轮，检查是否齿轮磨损； 检查和清洗油箱入口过滤网； 外观检查冷油器管子，根据需要清洗水流部分； 外观检查油冷器中的锌电极，根据需要更换； 外观检查入口节流阀； 外观检查旁路阀； 外观检查排气检查阀； 每年或每使用8，000小时更换一次油，除非使用TECHTROL GOLD。如果确实使用了THCHTROL GOLD，润滑油可以三年或使用24，000小时再更换一次。 注 意 没有英格索兰服务人员在场，建议不要对内部部件进行维修。如需要技术支持，请致电当地的英格索兰代表机构。  警 告 维修时，切断的电源上放上红色警告标志其他类似标志。 更换冷却器，转子总成，轴承和密封件可按以下几种方式提供： 从原厂家折价更换 交还部件以翻新 交还损坏部件废物回收，作价购新部件 工厂对所有可换部件的有保修年限 快速清洗冷却器和水压试验。 维护程序 以下程序是本手册第五章“操作”部分初次启动条目下的补充资料。 主驱动器 根据用户要求，CENTAC空压机可采用不同的驱动机，阅读本手册里提供的驱动机制造商的技术文件以确保适当的润滑和维护程序得到采用。 控制盘 控制盘的检查程序用于验证其功能是否正常，可以把主要的试验或常规维护和检查结合起来。 为正确调校，请参阅本手册“控制盘说明”部分中的控制图和检查程序。 入口过滤器 所有过滤系统都有一个最大推荐压差，达到此压差时滤芯就应清洁或调换。由于存在多种不同大气条件， 所以很难精确确定某种滤芯的使用寿命。 因此我们强力推荐每周对初级和终级滤芯测一次压差并记录下来，以此来确定滤芯的实际寿命。 维护好空滤器是