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超大直径土压平衡盾构隧道施工关键技术
2011年9月下
第40卷第349期
施工技术
C0NSTRUCT10NTECHNOLOGY
超大直径土压平衡盾构隧道施工关键技术
戴仕敏
(上海隧道工程股份有限公司,上海200080)
[摘要】现代隧道工程除具备大长深的特点之外,在城市密集区狭小空间内进行超大型隧道施工已成为当前隧道
发展的新趋势,土压平衡盾构在城市核心区狭小空间内施工相对于泥水平衡盾构有较大的优势,鉴于城市化建设
加快带来的城市密集区修建超大型隧道的广阔市场需求和土压平衡盾构在环境保护等方面的优势,开展超大型土
压平衡盾构隧道施工关键技术的研究具有十分重要的意义.针对超大直径土压平衡盾构隧道施工前沿技术,重点
开展大直径土压平衡盾构开挖面稳定性控制,同步注浆注浆压力与注浆量双控,盾构姿态与轴线控制,长距离小曲
率连续出土,快速均衡化施工等诸多关键技术的攻关,形成了一整套超大型土压平衡盾构施工关键技术.研究成
果应用于上海外滩通道工程和迎宾三路隧道新建工程,取得了良好的施工效果.
[关键词]隧道;盾构;开挖;注浆;快速均衡化施工
[中图分类号]U455[文献标识码]A[文章编号]1002—8498(2011)18-0001-05
KeyConstructionTechnologiesofSuperLarge—diameter
Earth—-pressure?-balanceShields
DaiShimin
(ShanghaiTunnelEngineeringCo.,Ltd.,Shanghai200080,China)
Abstract:Moderntunnelprojectshavethecharacteristicsoflong,deepandlarge,andbuildingsuper—
large—diametertunnelsindenseurbanareasbecomesanewtrends.Comparingwiththeslurryshield,
earth—pressure—balanceshield,EPBshieldforshort,hasgreateradvantageinthecoreareaofthecity.In
viewofthebroadmarketdemandandtheadvantagesofEPBshield,theresearchonthekeytechniquesof
super—large—diameterEPBshieldexcavationisnecessary.Accordingtotheleading—edgetechnologyof
EPBshieldexcavation,authorsfocusonthetechnologyofexcavationfacestabilitycontrolling,dual—
controllingofgroutingpressureandgroutingvolume,thepostureandtheaxiscontrolling,rapid
continuoustransportsystemandrapidequalizationconstruction.Asetofkeytechnologiesofsuper—large—
diameterEPBshieldconstructionareestablished.TheresearchresultsareusedinShanghaiBundRoad
TunnelprojectandtheThirdYingbinRoadTunnelproject,andaverygoodeffectisacquired.
Keywords:tunnels;shields;excavation;grouting;rapidequalizationconstruction
0引言
目前,世界范围内采用盾构施工的隧道工程建
设主要表现为三大特点:①隧道断面不断增大,如
2004年开工的上海长江隧道,采用直径为15.43m
的泥水平衡盾构建造,是目前世界上直径最大的盾
构隧道;②隧道长度不断增大,如Et本清函海底隧道
总长度达到53km;③隧道埋深不断增大,如西班牙
马德里M30公路隧道最大覆土埋深达75m.
[收稿日期]2011-04.30
【基金项目]上海市科学技术委员会课题(09xd1422700)
[作者简介]戴仕敏,上海隧道工程股份有限公司工程师,上海市杨
浦区黎平路7号200090,电话:(021E?mail:yefeng8110
@yahoo.corn.ell
随着城市化建设的发展,现代隧道工程除具备
大长深的趋势之外,在城市密集区狭小空间内进行
超大型隧道施工已成为当前
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