电梯常见故障分析判定及事故案例分析.PPT

2) 剪切、挤压事故； 剪切：如当乘客踏入或踏出轿门的瞬间，轿厢突然起动，使受害人在轿门与层门之间的上下门坎处被剪切。 　 挤压：常见的挤压事故，一是受害人被挤压在轿厢围板与井道壁之间；二是受害人被挤压在底坑的缓冲器上，或是人的胶体部分（比如手）被挤压在转动的轮槽中。 剪切挤压事故发生的地点： 轿门与层门之间 轿厢围板与井道壁之间 2) 剪切、挤压事故； 剪切挤压事故的原因： 短接门锁 进轿顶、底坑未打“检修” 逃生不当 电梯失控造成剪切事故 剪切挤压事故伤害的人群： 安装人员 维保人员 司机 乘客 宾馆电梯维修工短接门联锁维修电梯被剪切； 2005年9月3日13时左右，位于东汉阳路、新建路路口的富安旅馆内的电梯瞬间忽然启动，一名正在电梯内进行电梯保养的电梯维修工被卡在电梯内，不幸身亡。 事发当日上午，有2名电梯维修工前来对电梯进行保养，但是其中一位离去后不久，另一名留下的电梯维修工在继续进行电梯保养时即发生了事故。 （1）短接门锁 事故分析： 2）事故间接原因：维保人员未按章办事，独自离去，留下同伴进行维保任务。 3）维保人员安全意识薄弱，在没有配合的情况下，独自执行任务，导致惨剧发生。 反思： 在施工配合过程中，保证至少有两名维保人员同时在场施工，严格按章办事，杜绝独自施工的情况发生。 事故反思 1）维保人员在维保过程中短接门锁是事故的直接原因。 深圳某小区维修工短接安全路来维修电梯，造成1名清洁工在进入电梯时，剪切致死。 2007年6月29日13时59分，深圳市罗湖区水库新村阳光绿地家园,1名清洁工在进入电梯时，突然电梯在开门状态下向下运行，导致该人被电梯轿厢门楣与井道壁剪切挤压致死。 事发时电梯维修单位舒达电梯公司维修工正在机房修理该电梯，该维修工违章操作，短接电梯的门锁安全回路后，在机房将电梯置于自动运行状态，导致电梯开门运行。 （1）短接门锁 维修工在底坑未打急停被挤死 2009年05月28日，广州某大型楼盘一栋在建的酒店中，有几名电梯公司的技术人员在楼上对电梯进行调试，谁也没注意还有一个人留在电梯的底坑，启动电梯后，因调试人员操作失误，电梯突然急骤下降，压住了留在底坑的学徒的头部。死者18岁，刚到电梯公司做学徒不久。 （2）进轿顶、底坑未打“检修” （3）逃生不当发生挤压 擅自开电梯被困逃生不当 2005年4月，某刃具厂电梯经常带病运行。有一天电梯司机脱岗，3名工人擅自将电梯从3楼开往1楼。 经过2楼时，电梯突然发生故障，停止运行。轿门打不开，呼叫又无人听到，因而3人中1人从安全窗爬出去。为了站立方便，该工人又将安全窗盖好。他一只脚踏在轿顶上，另一只脚踏在2楼层门边进行检查。突然电梯上升，将此工人轧在轿厢与2楼层门之间，当场死亡。 （4）电梯失控造成剪切事故 西安郝家村电梯失控，造成剪切事故。 2011年大年三十的晚上，家住雁塔西路郝佳城市花园的小李妻子以一种让人惊愕的方式离开了人世——为了让挤在电梯里的人出去，她将一只脚挡在电梯门外，可电梯却突然运行，来不及抽身的她被夹身亡。 怎样预防剪切、挤压事故？ 千万不要短接门联锁。 进轿顶、底坑前一定要打“急停”。 在轿顶切勿将检修开关置“正常”运行位置。 轿顶作业肢体务必不要越过轿厢边缘。 被困人员切勿盲目逃生。 电梯失控，不可盲目出入轿厢。 3）冲顶、蹲底事故； 冲顶： 对重蹲到缓冲器上。 蹲底： 轿厢蹲到缓冲器上。 冲顶、蹲底事故伤害发生的地点： 轿厢内 冲顶、蹲底事故伤害的人群 所有乘坐电梯的人 3）冲顶、蹲底事故； 冲顶、蹲底事故的原因 电梯失控 ——控制系统故障 ——超载 ——制动力矩不足 ——曳引轮绳槽磨损严重 ——曳引轮、曳引钢丝绳上有油污 ——曳引钢丝绳松紧不一致 ——平衡系数不符合要求 防越程保护失去作用 限速器安全钳失去作用 大连市世贸大厦电梯蹲底事故 2007年3月12日中午12点，大连市最高建筑 世贸大厦电梯（60层），乘客从40层下行，到39层时电梯乘坐了26人，（该电梯额定载荷1350公斤，定员20人，速度4米/秒）。下行到三楼时迅速下沉，瞬间重重落地，也就是电梯 “蹲底” ，并强烈反弹。造成 19人受伤，5人重伤 。 （1）电梯超载造成冲顶、蹲底事故 事故原因： 1、超载运行，造成蹲底。（超载及报警系统失灵） 2、电梯消防水进入底坑，超载开关严重进水； 3、年检已过期。（2007年3月8日） （1）电梯超载造成冲顶、蹲底事故 某机关大楼电梯，载