市政工程竣工验收施工总结.doc

长沙市机场大道改造工程路面项目部 汇报材料 PAGE PAGE 2 . . 尊敬的各位领导、各位专家： 你们好！欢迎各位领导莅临本次验收会议。 首先，我代表项目部全体工作人员对各位领导的到来表示热烈的欢迎。在业主、监理、设计等有关部门的严格监督和指导下，在各位领导的关心和支持下，我公司密切配合、精心施工，为迎接项目的交工验收我部认真准备。本项目于2017年9月30日全面向社会开放交通，目前已完成施工合同约定范围内、施工设计图（除甩项外）的全部内容。施工过程中项目整体安全、质量、进度可控。现将项目具体情况做以下简要汇报： 一、工程概况 机场大道改造工程地处长沙县东部空港城境内，呈南北走向，起点位于长永高速黄花收费站，向南沿现状道路布线，与机场T1、T2航站楼匝道相连，终点连接机场联络线南沿线起点，与厦航路平交,全长4.763km。现状路幅宽度24m，双向四车道。长沙机场联络线改造工程人民路以北路段，采用主6辅4断面，主线设计速度80km/h，辅路设计速度40km/h。人民路以南路段采用全线高架桥与地面交通分离的处理方式。高架桥双向四车道，设计速度80km/h，专用对接机场航站楼。地面主4辅4，主路设计速度60km/h，辅路设计速度40km/h，主路服务南北向过境交通，辅路服务周边集散交通，本项目的施工起止里程：K0+400-K5+168.574段路面施工。包含路面、照明、亮化、交通安全设施等工程。 业主单位：长沙县运通建设开发有限公司 勘察单位：湖南核工业岩土工程勘察设计研究院 设计单位：交通运输部规划研究院、湖南中大设计院有限公司 监理单位：湖南湖大建设监理有限公司 施工单位：中国中铁股份有限公司 二、工期及工程完成情况 本工程于2016年10月1日开工，本项目于2017年9月30日全面向社会开放交通，目前已完成施工合同约定范围内、施工设计图（除甩项外）的全部内容。施工过程中项目整体安全、质量、进度可控。 三、主要工程内容 主要工程内容包含路面、照明、亮化、交通安全设施等工程。 1、路面工程 级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、基层、沥青面层、人行道、路面附属工程等。 2、照明、亮化工程 10米路灯、12米路灯，18米中杆灯，30米高杆灯，LED低空道桥灯，LED洗墙灯，LED投光灯，LED埋地灯，LED草坪灯，315KVA箱式变压器，箱式配电箱及电缆供电系统等。 3、交通安全设施 禁令标志、指示标志、指路标志、交通标线、防撞桶、轮廓标、防眩板、中央隔离墩、交通信号灯、电子警察、违停设施等。 四、施工管理及组织 为确保本工程优质、安全、按期完成，项目优化管理机构，下设工程部、工经部、物资机械部、安质部、财务部、试验室、综合办公室五部两室。 工程部负责工程施工技术管理、制定施工方案及施工预案、施工测量及量测、施工调度、工程施工计划，征地拆迁、竣工文件的编制及管理工作，并负责“四新”技术推广和应用、重难点技术方案和有关本项目的科研工作。建立信息系统管理中心，实现项目信息化管理。 安质环保部负责本项目的安全生产、文明施工及环境保护。负责本标段施工质量的检查、监督管理工作及项目质量文件执行情况的监督检查工作。 工经部负责施工合同及验工计价等工作。 财务会计部负责资金运作、成本核算等财务管理工作。 物资设备部一是负责本工程机械设备调配、维修保养，施工用电的组织与管理工作；二是按照合同和设计文件要求，负责工程材料的采购、储备及管理工作，确保工程所需材料的供应。 工地试验室负责一切原材料、半成品的试验、检测工作，并承担施工现场各项检测及科研试验工作，及时提供各种试验及检测数据。 综合部负责对文件资料的控制与管理进行指导、监督和检查；负责人员培训；负责对外部联络、协调；负责项目经理部的后勤管理工作。 五、主要的施工方法 5.5路面工程 5.5.1 级配碎石垫层 级配碎石垫层采用采用集中厂拌法施工，新型环保运输车运送至现场，使用摊铺机摊铺。在进行大面积施工之前，先进行试验路段施工。试验路段施工其目的是为了验证混合料是否满足设计要求，取得松铺厚度、碾压方法和遍数等参数，以及施工组织、施工工艺的合理性和适应性；确定压实方法、最佳含水量和每一适宜碾压作业段的长度等，整理出一套标准施工方法来指导大面积施工。 5.5.2 水泥稳定碎石底基层、基层施工 水泥稳定碎石底基层、基层施工采用集中厂拌法施工。底基层与基层所需的水泥稳定料使用连续式拌合机集中拌合，新型环保运输车运送至现场。底基层和基层均采用水稳摊铺机摊铺；拌合设备应按比例配料，配料要准确，拌合要均匀，摊铺要均匀，通过试铺试压确定摊铺的松方厚度，严格控制高程，其路拱横坡应与面层一致；底基层与基层使用18-22t重型振动压路机和26-3