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第三节 驱动桥
3.1 驱动桥概述
驱动桥的结构型式按工作特性分，可以归并为两大类，即非断开式驱动桥和断开式驱动
桥。当驱动车轮采用非独立悬架时，应该选用非断开式驱动桥；当驱动车轮采用独立悬架时，
则应该选用断开式驱动桥。因此，前者又称为非独立悬架驱动桥；后者称为独立悬架驱动桥。
独立悬架驱动桥结构叫复杂，但可以大大提高汽车在不平路面上的行驶平顺性。
3.2 主减速器设计
3.2.1
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