依维柯空调系统维修手册.pdf

1. 概述 汽车空调系统，通过调节车厢内的的空气温度、湿度、流速、清洁度，可有 采暖、初霜、初雾、制冷、除湿、通风、进气过滤等功能，是提高车辆驾乘舒适 性的重要工具。 2.空调暖气系统 暖气系统利用发动机冷却液在暖风装置中循环， 向车厢内散热， 水管将暖风 装置与发动机暖风出水口和回水口相连，循环动力由发动机水泵提供。 暖气系统由前暖风、 后暖风组成， 根据车辆不同， 可以只装前暖风或前后暖 风均安装。 前暖风位于发动机仓内， 与前蒸发器装配在同一壳体内， 共用送风风 机和送风风道；后暖风安装在乘客座椅下，靠车身侧壁，有独立的送风风机。 主要部件有换热器、水阀、水管、控制器、管卡等。 h——前挡风玻璃除霜 / 除雾出风口 i——前车窗玻璃除霜 / 除雾出风口 j ——方向可调式中央和侧出风口 k——脚部出风口 图 2-1 驾驶室供暖通风除霜 2. 1 故障诊断（表 1） 故障模式 故障原因 排除方法 暖风加热器堵塞 更换散热器芯体 暖风控制阀堵塞 更换暖风控制阀 暖风水管堵塞或憋死 更换管路或调整管路 暖风水阀控制电机损坏 更换电机 不供暖 系统内无冷却液 查明原因，维修后按要求加冷冻液 暖风加热器或水管局部堵塞 清理疏通或予以更换 暖风控制阀工作不正常 更换控制阀 供暖不足 冷却液不足 查明原因，维修后按要求加冷冻液 有噪声 供暖回路中有空气 排除系统内的空气 风机不转或 开关失灵 更换开关 不停 电路故障 查明原因并排除故障 2.2 暖风加热器和暖风控制水阀的维修拆装 ——拆去前蒸发器芯体及膨胀阀、管路； ——拆下连接在暖风上的进水管和出水管； ——拧下螺钉，拆下暖风水管控制阀，然后从后壳体上拆下散热器； ——检查暖风散热器是否有堵塞、碰伤、裂纹，若有近修复或更换芯体； ——检查暖风控制法是否能正常工作，若有问题进行更换； ——检查维修完毕，按照拆卸相反的顺序装配暖风散热器和控制水阀； ——装配完成后，按照要求加发动机冷却液，并排去冷却液回路中的空气。 2.3 冷却液回路中的空气排除 ——启动发动机，使其怠速运转； ——调节控制面板，使其处于供暖除霜模式； ——松开放气螺钉，直至完全排除冷却液回路中的气体，然后拧紧放气螺钉； ——观察并按照实际情况，补充防冻液。 2.4 风扇的更换 ——拆除风道调速模块连接线束，拆除风道； ——拆除送风总成上的微电机连接线束及风机线束； ——拆下空调进气室上的固定螺钉，更换风机。 3.空调冷气系统的组成和工作原理 3.1 冷气系统组成框图 本空调系统为非独立式空调系统， 动力由发动机提供， 系统由压缩机， 前冷凝器， 前蒸发器带膨胀法总成，后蒸发器带膨胀法总成，管路和电气系统组成。 3.2 冷气系统工作原理图 本系统为蒸气压缩式制冷，整个循环分为四个工作过程。 （1） 压缩过程 在蒸发器中吸收热量后的低温低压制冷机气体被压缩机吸入 后，经过绝热压缩，成为高压高温气体送入冷凝器。 （2） 冷凝过程 高温高压的制冷剂气体进入冷凝