石油管文档资料道内涂层跟其生产工艺流程简介.pdf

石油管道内涂层及其生产工艺流程简介 目录 一、内涂层概况 二、钻杆内涂层简介 三、钻杆内涂层生产工艺流程 四、TC2000与TK34 内涂层 报告时间：2011年7月13 日 报告人：汪才宇 1 一、内涂层概况 1、涂层的含义及分类 涂料一次施涂所得到的固态连续膜。依据所用涂料的种类而有不同的称呼， 如底漆的涂层称为底漆层，面漆的涂层称为面漆层。一般涂料所得涂层较薄，约 在20~50微米，厚浆型涂料则一次可得厚达1毫米以上的涂层。涂层是为了防护 、绝缘、装饰等目的，涂布于金属、织物、塑料等基体上的塑料薄层。 依据美国F.N.LONGO对热喷涂涂层的分类方法, 涂层按功能可分为： ①耐磨损涂层 ②耐热抗氧化涂层 ③抗大气和浸渍腐蚀涂层 ④电导和电阻涂层 ⑤恢复尺寸涂层 ⑥机械部件间隙控制涂层 ⑦耐化学腐蚀涂层。化学腐蚀包括各种酸、碱、盐,各种无机物和有机化学介质的腐蚀 2 2、钢质管道的内涂层的分类 根据输送介质的不同，主要分为两种：一种是为了减少管道输送介质与管道内壁产 生的摩擦阻力，称为“ 内减阻层”，一般厚度60-80 μm，减阻内涂层不需考虑管内补口 ；另一种是为了减少输送介质对钢管内壁的腐蚀，需要涂敷一层防腐涂层，称之为“ 内 防腐层”一般内防腐层厚度在250 μm或300 μm以上，这种涂层需要考虑管内补口，以 使内涂层连续。 根据管道内涂层品种的不同，主要有乙烯基树脂、聚胺酯、酚醛树脂、丙烯酸树脂 以及环氧树脂等数十种。 3 二、钻杆内涂层简介 1、钻杆内涂层的作用及作用机理 钻杆内涂层的作用 1）可提高流体效率 2 ）可减少结蜡 3 ）可减少结垢 4 ）可提高管子重复使用率 5 ）避免打捞工作 6 ）防腐耐蚀 4 钻杆内涂层作用机理 1）利用在金属管体基体上覆盖一层有机刚性物质， 将金属基体与外界腐蚀介质（如水、细菌、盐、酸、 溶解氧等）隔离开来，由于涂层具有良好的耐腐蚀性 和极高的致密度，可以阻止各种腐蚀介质进入涂层下 的金属基体之内，起到隔离保护、防止腐蚀的作用。 2 ）有机涂层表面光滑，垢、蜡难以附着，同时提高 了输送效率。 3 ）优良的耐磨特性可以有效的降低管内介质对管体 的冲蚀。 上述机理如右图所示： 5 应用领域 可在200℃以下、PH值范围1~13、H S和CO 气体含量最高分别达到10%和 2 2 95% 以内、环境中Cl-最高含量在300000ppm 以下、内压70MPa 以下的范围内长期 使用。 应用效果 1）金属表面的污垢沉降量下降85% 以上 2 ）钻杆使用寿命提高2~3倍，油管套管使用寿命提高3~5倍 3 ）提高石油专用管内壁的流体效率15%~25% 6 三、钻杆内涂层生产工艺流程 内涂层作为一项颇具优越性的应用技术，其关键技术在于涂料和涂敷作业两 个方面。 （一）涂料 环氧酚醛型涂料是国内外公认为性能最好的防腐涂料。环氧树脂与金属表面 有良好的附着力，并具有优良的耐碱性、耐化学性及柔韧性，酚醛树脂则耐酸性 比较突出。涂料的配方分甲、乙两组分。