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- 2019-08-17 发布于江西
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《管线工程勘察设计涉及安全防护使用手册》(手机版)
1、为选择安全稳定、经济合理,且便于施工、维护的光缆路由,避免刚建成就要搬迁(建设单位追究责任时由设计承担主要责任),勘察时要求必须了解相关规划建设情况,同时需进行多方案路由比较。
2、按规范,新建杆路距公路界15~50米。具体执行时要求:杆路距普通(乡级)公路界20~30米、距二级公路界30~40米、距一级(高速)公路界40~50米,在勘察选定杆路路由时,需依据公路等级、障碍物等情况,确定新建杆路与公路间距,并在设计图上反映。
3、新建杆路与铁路接近时,应在铁路路界红线外范围选择杆路路由,勘察时需确定新建杆路与铁路界间距,并在设计图上反映。
4、新建光缆路由与铁路、高等级公路交越时,为确保线路安全,通常采用顶管或在附近涵洞中埋设钢管方式穿越,原则上不考虑架空跨越铁路、高等级公路。若穿越位置无法顶管或附近无涵洞穿越时,可采用架空跨越铁路、高等级公路,除杆高满足规范要求外(跨铁路最低缆线到轨面不低于7.5米;跨高等级公路最低缆线到路面不低于7米),跨越杆尚应装设三方拉线(双方拉线7/2.2;顺线拉线7/3.0)。
5、按规范,杆路与地面上已有其他杆路的最小水平净距为地面杆高的4/3倍,即通常新建杆路与现有杆路(含移动、联通、广电、电力等杆路)的水平间距为10米左右,要求勘察时确定新建杆路与现有杆
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