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安全原理 本章内容 事故成因论 安全系统工程 安全人机工程 第一节 事故致因理论 一、事故的概念 二、事故致因论介绍 事故的概念 一、定义 事故是指人们在实现其目的的过程中，突然发生的、迫使其目的行动暂时或永远停止的一种意外事件。 理解： 存在某种实现目的的过程； 突然发生了意想不到的事件； 事故的后果是迫使行动暂时或永远终止。 二、分类 三、事故类别 根据国家统计局和劳动部发出的通知，将事故分为20类。 事故致因论 一、概念 事故致因理论也称事故模式理论，是人们对事故机理所作的逻辑抽象或数学模型，是描述事故成因、经过和后果的理论，是研究人、物、环境及事故处理这些基本因素如何作用而形成事故、造成损失的。 事故因果类型 连锁型：一个因素促成下一个因素发生，下一个又促使再下一个因素发生，彼此互为因果，互相连锁导致事故发生。 多因致果型：多种各自独立的原因在同一时间共同导致事故的发生。 复合型：某些因素连锁，某些因素交叉。 多米诺骨牌理论 美国安全工程师海因里希提出的多米诺骨牌理论是20世纪最有影响的代表性理论。 轨迹交叉理论 斯奇巴等人提出的轨迹交叉论认为，事故发展过程中，人与物的不安全运动轨迹的交点就是事故发生的时间与空间，如果人的不安全行为与物的不安全状态在同一空间和同一时间相遇，就将在此地发生事故。 系统理论 20世纪50年代以后，瑟利、安