地下室脚手架方案（正稿）.doc

教育部综合办公楼工程 脚手架工程施工方案 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 8 页 目 录 TOC \o 1-3 \h \z 1. 工程概况 2 2. 编制依据 2 3. 施工安排 2 3.1 材料准备及要求 2 3.2 人员组织 3 4. 操作程序及质量要求 3 4.1 采用形式 3 4.2 工艺流程 4 4.3 搭设要求及措施 4 4.3.1 立杆 4 4.3.2 大、小横杆 4 4.3.3 扣件 4 4.3.4 连墙件 5 4.3.5 剪刀撑 5 4.3.6 脚手板 5 4.3.7 安全防护 5 5. 脚手架的拆除 6 5.1 拆除前必须完成以下准备工作 6 5.2 拆除应符合下列要求 6 6. 安全技术措施及注意事项 6 7. 临边与洞口作业的安全防护 7 7.1 临边作业 7 7.2 洞口作业防护 7 8. 脚手架验算 8 教育部综合办公楼地下室脚手架施工方案 工程概况 教育部综合办公楼工程位于北京市西单大木仓胡同国家教育部院内，北临辟才胡同，工程性质办公用房。本工程结构类型为全现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，剪力墙抗震等级二级，框架抗震等级为三级。工程建筑面积25746.16m2，场地面积7346m2。本工程呈“一”字型，地下两层，地上9层，局部10层，建筑总高38.0米，主楼东西方向75.6米，南北方向30.2米。室内外高差600mm（400mm）。地下室基础底板顶标高为-10.4米，地下二层层高6m,地下一层层高4m,地下一层北侧为一层汽车车库，车库底板顶标高为-5.85m,首层层高5米。 地下室脚手架为操作架，采用双排落地式钢管脚手架，立杆间距1.5m，排距1.2m，大横杆步距1.8m，搭设至首层顶板，搭设总高17.5米。车库一侧只需在地下一层搭设。脚手架立面外侧满挂细目安全网，钢管共需45吨，安全网共需4200m2。 编制依据 本方案主要编制依据： 《扣件式钢管脚手架技术规程》 《建筑结构荷载规范》 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 《钢管脚手架扣件》 《建筑施工脚手架实用手册》 施工安排 材料准备及要求 本工程脚手架采用48×3.5钢管搭设，扣件连接，内侧张设密目安全网。 钢管要求：采用普通焊管时应涂刷防锈层，钢管端部切口平整，禁止使用明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。 脚手板要求：采用冲孔钢脚手板，脚手板上不得有裂纹、开焊和硬弯，并应有防滑、防积水构造措施。 扣件要求：有出厂合格证，材质应符合有关规定，外观不得有裂纹、气孔、螺栓断丝或滑丝现象。 木方垫板要求：截面尺寸为200×50mm，长度不小于2m。 安全网要求：安全网必须选用在总包方备案的合格分供方的产品，进场必须经总包方安全部验收合格后方可使用。 人员组织 在项目部的领导下由现场经理主抓，成立专门脚手架搭设小组，施工过程中由项目部安全部门监督操作。 操作程序及质量要求 采用形式 本工程地下室为二层，基础底板顶标高为-10.40米，首层为5米高，搭设高度为17.5米，北侧为地下一层车库，只需搭设一层脚手架，脚手架搭设高度为6.5米。立杆采用单立杆，立杆排距1.20m，脚手架距地下室外墙面300mm。由于基础护坡距外墙边线只有700mm,护坡角度为1：0.15，因此，脚手架在底部只搭设一道立杆，第二步架子以上采用双排立杆，底部采用斜撑将上部外侧立杆撑牢，并且与护坡支撑牢固。 外架立杆下垫5×20×200cm通长木板，底部平稳，牢固。地上部分脚手架采用三层外挑架，单出脚手架施工方案。 A轴线处设备吊装口、电缆入口后期施工，该处洞口下部张设安全网，做好防护措施。 E轴地下二层与地下一层车库交界处，由于要提前进行基槽的防水及回填工作，因此该处地下一层防护架采用挑架形式，预先在地下二层顶板上预埋φ20钢筋环，使用通长钢管与预埋环固定牢固，外侧双排架里杆使用斜撑撑牢，斜撑与顶板通长钢管连接牢固。脚手架外侧立杆落在地下一层基槽上，底部垫好通长木脚手板，要垫稳垫牢，此脚手架底部满铺两层钢脚手板，下部张设水平安全网，保证下部的施工安全。搭设好一层后将该处下部脚手架拆除，便于防水及回填土的施工。 脚手架搭设方法 构造特征：大横杆步距1.8m,立杆的排距为1.2m,纵距为1.5m。斜撑杆纵距同立杆，交接处均设小横杆。剪刀撑在架子两端设置外，中间每隔15米设一道，剪刀撑联系3~4根立杆，与地面的夹角在45－60之间。 工艺流程 定位→铺脚手板→竖立杆→扣扫地杆→大横杆→小横杆