汽车发动机电控技术第七章.pptVIP

3．? 混合燃料发动机电控多点燃气喷射系统 混合燃料发动机电控多点燃气喷射系统与混合器供气电控系统相比，只是采用的燃气供给方式不同，多点燃气喷射系统中取消了功率阀和混合器，利用燃气喷射器控制燃气供给量。如图柴油机电控燃油喷射系统与电控多点燃气喷射系统组成的柴油/CNG混和燃料发动机供给系统。 4．? 电控燃气直接喷射系统 电控燃气直接喷射系统利用燃气喷射器直接向气缸内供气，并由燃气ECU控制喷气量和喷气正时 。 二、电控液态燃气喷射系统 电控液态燃气喷射系统以液化石油气为燃料，主要部件包括，LPG燃料泵、压力调节器、压力传感器、喷射器及ECU等。 目前研制的电控液态LPG喷射系统都是间接采集信号的控制系统，即燃气ECU都是利用汽油ECU的喷油器控制信号（包括同步喷射信号和异步喷射信号），来控制燃气喷射器的工作。 第五节 电控燃气供给系统主要元件 一、功率阀 二、模拟器 三、点火提前调节器 四、燃气喷射器 第七章 燃气发动机电控技术简介 第一节 概 述 第二节 两用燃料发动机混合器供气电 控系统 第三节 混合燃料发动机混合器供气电