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網路智慧型代理人應用於營建道路工程估價之研究 網路智慧型代理人應用於營建道路工程估價之研究 指導教授: 余文德 副教授 研 究 生: 傅嘉偉 簡報大綱 緒論 研究動機、目的 研究範圍與限制 研究方法與流程 文獻回顧 智慧型代理人之回顧 國內應用相關發展 WICE系統介紹 道路工程估價分析 系統規劃與系統發展 未完成項目進度表 研究動機、目的 動機 初期估價階段之資訊太少，結構系統之決定、主要工法之選擇，營建材料之應用等估價作業須擁有多年工程經驗之工程師判斷處理之工作 。 預算的製作、繁雜計算之人力、人為計算錯誤，造成專業估價工程師之培養不易，公司之估價知識常工程人員退休或離職而喪失 。 目的 解決執行WICE系統時之初期道路工程估價參數輸入的問題。 探討智慧型代理人的於道路工程估價之學習、互動功能，來提高估價結果的信賴度、精確度與系統使用性。 研究範圍與限制 本研究所建構之網路智慧型道路工程估價系統，為代理人分類中依工作領域來分類之合作式代理人並擁有學習、合作與溝通的屬性，來解決營建道路工程專案初期階段成本概估之工作，提高估價結果之精度、可信度與代理人學習溝通之功能要求。 研究方法與流程 文獻回顧: 蒐集、研讀、歸納相關道路工程估價、智慧型代理人之資料與文獻，彙整出道路工程估價的重要參數與代理人在道路工程估價中所需之相對功能性。 系統建罝: 藉由文獻回所彙整出的理論架構，建立一套「網路智慧型道路工程估價代理人系統」。 案例分析: 以實際道路工程專案為例，應用所建立之估價代理人系統，詳細分析討論其輸出之估價結果。 智慧型代理人之回顧 Nwana（1996）定義智慧型代理人主要的行為屬性有以下三項: 自主性（Autonomy）: 代理人能獨立運作而不需要人類的指引，以達成使用者所委託的任務。 合作性（Cooperation）: 跟其他代理人或是人類溝通的能力。 學習性（Learning）: 與外部環境及藉由使用者介面與使用者互動時學習知識，尢其是知道使用者的喜好與行為，並隨時間的經過而增進其績效。 國內土木營建應用代理人之相關發展 智慧型代理人應用於營建採購協商之研究 林育群 君利用智慧型代理人的特性、門檻值規則法、遺演算法建構營建採購協商系統。 智慧型代理人應用於營建供應鏈分包選商之研究 宋偉豪 君研究利用智慧型代理人的技術，減少營建供應鏈資訊負載的問題，並建立營建供應鏈的分包與選商系統，輔助採購決策人員有效率地進行分包與選商的作業。 營建專案排程應用網路代理人溝通機制之研究 郭澄祐 君研究嘗試將「臨界營建」的概念實現，因此針對專業分包廠當原本因為多分包專案下，需要和許多專案參與者進行繁複的溝通協商工作，才能完成的短期且定期的重複性排程工作，能既正確又有效率的達成。 WICE系統介紹 WICE系統是由「中華顧問公司」與「中華大學營管所企業智能研究室」一同合作研發出來的網路化即時估價系統 此研究是以類神經模糊系統(neuro-fuzzy systems)為基礎並結合主項比率估價法之概念所建構而成的網路化即時工程概估系統。 適用於規劃設計階段因為圖說不完全、設計資訊有限，只輸入少量參數的成本概估系統。 概估精確度誤差值約在±1%~2.5%左右，並以工程實際案例做為驗證，擁有極高的信賴度。 系統具有單價與數量分離的特性，再加上主項比例估價法的應用，可隨營建工程物價漲跌而修改工程成本。 系統中的知識庫提供了估價工程師的法則，可以檢驗其估價過程之正確性，也可提供工程估價之可理解法則，此一特色為其他傳統估價方法所欠缺，卻是確保工程估價與確性之重要功能。 系統提供了成本影響參數敏感度分析之功能，可作為「價值工程」分析之參考。 道路工程估價分析 道路工程分項結構依交通部所編列之公路路線設計規範、公路工程經費之編製 、市區道路工程規劃及設計 、依WICE系統所分出的道路工程子工程項目 、以道路工程估價項目 、公路工程施工規範 。 本研究將道路工程進行估價時所需考量的估價組合結構分為以下六項進行道路工程之估價: 1.公路排水工程。2.公路土路方工程。3.公路擋土牆工程。4.公路護坡工程。5.公路路面工程。6.公路橋梁工程。 道路工程成本影響因子 參照WICE系統所歸納最影響估價的參數整理於下表並說明其意義: 1.公路排水工程 （1）排水溝類別、（2）頂寬度（M）、（3）淨深度。 2.公路土路方工程 （1）車道路面高度（M）、（2）道路寬路（M）、（3）土方運送距離（KM）、（4）運送車速（KM/Hr）。 3.公路擋土牆工程 （1）擋土牆類型、（2）牆高（M）、（3）坡度。 4.公路護坡工程 （1）護坡垂直高（M）、（2）頂面坡度（度）。 5.公路路面工程 （1）道路種類、（2）瀝青混凝土厚（CM）、（3）碎石底層