海事报告-中国船东互保协会.ppt

除前述3种情形沉没、搁浅、遇难之外，其它情形造成的清污费，应属于限制性债权。 * （三）海事局使用自有船舶、设备和人员参加清污问题 1、海事局使用自有船舶、设备参加清污，能否索赔清污费。 海事局使用自有船舶、设备参加清污，是否属行政职责范围，是否应从行政开支，能否向责任方（船东）索赔，有一定争议。 * （1）“宙斯”轮案 最高法院裁定书认定：“污染事故发生后，江门海事局使用自有船舶参加清污，由此支出的费用超过了正常的办公支出，超出的费用应由污染责任人承担。江门海事局在一审中提交了租用船舶车辆、购买清污材料合同，相关的费用属于必然发生的合理费用。” * （2）“明辉8”c/w“闽海102”案 （广州海事法院（2005）广海法初字第156号 判决书） 该案广州海事法院判决书认定：海事局使用自有的船舶从事调查、监控和清污，属于行政行为，所产生的费用属于行政开支，不应由两船东负责赔偿。 * 2、海事局人员参加清污，能否索赔清污费。 ? （1）“宙斯”轮案 广州海事法院一审认定:江门海事局的工作人员参加清污属于其工作职责范围，请求船东支付其工作人员参加清污的人工费用没有法律依据，不予支持。