马鞍山当涂发电有限公司金属小结.doc

PAGE PAGE 5 马鞍山当涂发电有限公司金属监督专业查评小结 1 查评概况 2010年12月1日至5日对马鞍山当涂发电有限公司进行了安全性评价督导性检查。本次安评金属监督专业查评是根据《火力发电厂安全性评价标准》（2009版）、《火力发电厂安全性评价标准》（2010版）国标、行标，原国家电力公司《防止电力生产重大事故二十五项重点要求》以及中国大唐集团公司《重大危险源安全监督管理规定》、《电力工业锅炉压力容器安全监察规程》《固定式压力容器安全技术监察规程》（2009）《火力发电厂金属技术监督规程》DLT438-2009等标准规定进行的，查评期间在电厂领导和相关专业人员的大力支持和积极配合下，通过查阅相关资料，向专业人员询问、查看现场设备，圆满完成了本次查评工作。 整体来看，这个厂的设备制造、安装质量较好。别处司空见惯的一些毛病，如压力容器和低压管道上的乱用钢材、乱焊吊耳等都没有发现。 统计至11月30日，#1、2机组各运行13256和9888小时。 2．存在的主要问题和整改建议 2.1机炉外管道 2.1.1 露天管道上的保温铁皮罩壳多处脱节，支吊架和阻尼器与管道连结处多处无防雨罩，如图。 这样，雨水进入保温材料或管道散热过快造成内外壁温差太大，造成管道外壁温度剧烈下降，形成巨大热应力（珠光体钢或马氏体钢温度变化1℃的热应力σ≧2.5MPa），使得管道自外壁向内产生裂纹（如图）发生早期爆漏。 《火力发电厂金属技术监督规程》DLT438-2009第7.1.23和7.1.24规定：“主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道露天布置的部分，及与油管平行、交叉和可能滴水的部分，必须加包金属薄板保护层。露天吊架处应有防雨水渗入保护层的措施。注：主给水管道、低温再热蒸汽管道也应同样要求。” “主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道要保温良好，严禁裸露运行，保温材料应符合技术要求。运行中严防水、油渗入管道保温层。保温层破裂或脱落时，应及时修补” #1炉乙侧主蒸汽管下部（34m）弯头的保温比直段薄10多mm，如图。现场实测弯头保温罩壳温度比直段高6℃。这就使弯头的寿命大大低于直段。 建议：尽快检查，及时修补。并且以后经常检查，随时保证管道保温完好。 2.1.2 四大管道的支吊架有过载和阻尼器超行程现象。 《火力发电厂金属监督规程》DLT438-2009第7.2.2.2规定：管道安装完毕和机组每次A级检修，对管道支吊架进行检验。根据检验结果，在第一次或第二次A级检修期间，对管道支吊架进行调整； 建议：大修时对管道支吊架进行调整。 2.1.3 机炉外管道材质复核未全做完;管道温度套管未检查； 集团公司安全生产部二ΟΟ八年八月二十九日《关于开展高温高压金属部件温度管座检查的通知》要求：凡近几年投产的机组，要结合最近一次计划检修，对高温高压金属部件温度管座进行全面检查。凡没有进行检查的发电企业要把温度管座检查作为严重问题录入技术监控管理信息系统，集团公司将进行监控。检查结果要通过信息系统反馈。在建和今后建设机组要加强金属监督工作，做好焊接过程监督，防止类似事件的发生。 建议：第一次大修时完成上述两项工作。 2.2制造和安装遗留问题 2.2.1 汽缸和阀门等大型铸件有大量铸造缺陷，这些缺陷虽然已经挖补，但是大型铸件的挖补工作技术难度相当大，难免还存在局部应力水平高等问题，以后仍然需要认真检查。 查监造报告，以下缺陷是尺寸较大且在应力水平较高的部位：#2机高中压外下半缸，如：#79—155×100×90mm,#81—160×105×90mm，#524—190×135×110mm;#1机再热汽主汽阀体件件#13—430×160×80mm，#14—210×175×105mm;件件#10—190×85×84mm，#11—145×98×77mm，#12—124×105×106mm，#16—250×210×88mm。 建议：在“大型铸件”技术台账中做好记录，以后利用大修的机会，加强检查，并对挖补部位做好记号，必要时采用PT检查。 2.2.2 大板梁焊缝存在大量裂纹，尤其是翼板对接焊缝。虽然经过现场处理，但在长期高应力状态下，仍然有可能出新的问题。 建议：以后大修时进行外观检查，必要时做PT检查。 2.2.3 #2炉分隔屏进口联箱左封头环焊缝存在3处超标缺陷。 建议：以后的大修中做UT检查，必要时挖补处理。 2.2.4 汽轮机高温螺栓安装中未做蠕变测量。 按《火力发电厂高温紧固件技术导则》DL/T 439-2006第4.1.13规定：抽取高压内缸每种规格、每种材料的20%螺栓（但不少于2根）作为蠕变监督螺栓，……测量方法见DL/T 441。蠕变数据是高温螺栓寿命的最重要判据。 建议：下次大修中进行蠕变测量并按DL