电动自行车防控系统建设方案.pdfVIP

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2019-08-24 发布于四川
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电动自行车防控系统建设方案.pdf

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有源 RFID 阅读器使用说明书电动自行车防控网 RFID 解决方案有源 RFID 阅读器使用说明书目录第一章项目概述 4 1.1 项目背景 4 1.2 管理现状 4 1.3 建设目标 5 1.4 建设原则 6 1.5 系统优势 7 第二章技术解决方案 9 2.1 总体设计方案 9 2.2 网络架构 11 2.3 防控平台功能模块 12 2.4 基础管理功能 13 2.4.1 基础信息管理 13 2.4.2 车辆信息管理 14 2.4.3 设备信息管理 15 2.4.4 视频管理 16 2.4.5 系统管理 17 2.5 核心业务功能 18 2.5.1 备案登记 18 2.5.2 被盗车辆追踪 20 2.5.3 案件管理 22 2.5.4 车辆轨迹查询 23 2.5.5 伴随分析 24 2.5.6 上报数据查询 25 2.5.7 布控管理 26 有源 RFID 阅读器使用说明书 2.5.8 数据统计报表 27 2.6 防盗备案 APP28 2.6.1 被盗登记功能 29 2.6.2 一键上锁功能 29 2.6.3 车辆轨迹查询 31 2.6.4 在线预约登记 32 2.6.5 广告推广功能 32 2.7 实施部署方案 32 2.7.1 电动自行车 RFID 标签部署方案 32 2.7.2 电动自行车备案平台部署方案 34 2.7.3 移动车载设备部署方案 34 2.7.4 手持稽查设备部署方案 5 有源 RFID 阅读器使用说明书第一章项目概述 1.1 项目背景随着电动车在人们生活中的普及，电动车的盗窃事件也越来越严重。据杭州市公安局科技处的调查， 80% 以上的电动车失窃，都与车锁有关。现有的提高车锁质量的方法已不能满足现有的需求。从统计数字反映情况来看， 2007 年 8 个月杭州市区全市报案的电动车失窃超过 12000 辆，平均按每辆电动车 2000 元来计算。那么， 2007 年杭州市民所损失的财产价值约为 2400 万元。而 2008 年全年的报案失窃数量高猛增至 22500 辆，从经济角度计算，去年一年已知损失的价值约为 4500 万元，而由于电动自行车使用面广量大，案件破获存在难度，所以实际经济损失远大于目前统计数据。另外，在公安局等相关部门开展的一系列群众安全感、工作满意度调查中，电动自行车偷盗数量高、破获及返赃比例少，已经成为影响人民群众安全感的主要因素。 1.2 管理现状由于电动自行